| Question | The reduced level of Point “A”, which is on the ground, is 100 m and backsight reading on this point is 2.500 m. If the foresight reading on the inverted staff for Point B, which is on the ceiling, is 1.500 m. The reduced level of Point B will be ___________. पॉइट “A” का घटा हुआ स्तर, जो कि ज़मीन पर है, 100 मीटर है और इस पॉइट पर बैकसाइट रीडिंग 2.500 मीटर है। यदि पॉइट B के लिए उल्टे स्टाफ़ पर फ़ोरसाइट रीडिंग, जो कि छत पर है, 1.500 मीटर है। पॉइट B का घटा हुआ स्तर ___________ होगा। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 104.000 m | correct |
| Option | 96.000 m | incorrect |
| Option | 101.000 m | incorrect |
| Option | 99.000 m | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The whole circle bearing of two lines AB and AC are 115 degree and 41 degrees respectively. The angle BAC will be ___________. दो रेखाओं AB और AC का पूर्ण वृत्ताकार कोण क्रमशः 115 डिग्री और 41 डिग्री है। कोण BAC ___________ होगा। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 156 degrees | incorrect |
| Option | 115 degrees | incorrect |
| Option | 74 degrees | correct |
| Option | 41 degrees | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | If a metal rod firmly held between two points is heated, it will develop ___________. यदि दो बिंदुओं के बीच मजबूती से रखी गई धातु की छड़ को गर्म किया जाए तो उसमें ___________ विकसित होगी। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Tensile stress टेंसाइल स्ट्रेस | incorrect |
| Option | Shear stress शीयर स्ट्रेस | incorrect |
| Option | Compressive stress कम्प्रेसिव स्ट्रेस | correct |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | Explanation in English: When a metal rod is firmly fixed between two rigid supports and then heated, it tries to expand due to thermal expansion. However, because it is not allowed to expand, internal compressive stresses are developed in the rod to counteract the expansion. 🔥 Heating causes expansion🔩 But fixed ends resist it🧱 Hence, compressive internal force develops हिंदी में व्याख्या: जब एक धातु की छड़ को दो स्थिर बिंदुओं के बीच मजबूती से बांध दिया जाता है और फिर उसे गर्म किया जाता है, तो वह थर्मल विस्तार के कारण फैलने की कोशिश करती है। लेकिन चूंकि वह फैल नहीं सकती, इस कारण उसमें आंतरिक कम्प्रेसिव स्ट्रेस (दबाव तनाव) उत्पन्न होता है जो उस फैलाव का विरोध करता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Out of the following, the heaviest I-section for same depth is _______ . निम्नलिखित में से समान गहराई के लिए सबसे भारी I-सेक्शन _______ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | ISWB | incorrect |
| Option | ISHB | correct |
| Option | ISLB | incorrect |
| Option | ISMB | incorrect |
| Solution | Explanation in English: Among the given types of I-sections used in structural engineering: Section Full Form Key Feature ISWB Indian Standard Wide Flange Beam Wide flanges, good moment capacity ISHB Indian Standard Heavy Beam Heaviest for same depth ISLB Indian Standard Light Beam Lightest among all ISMB Indian Standard Medium Beam Medium weight ✅ ISHB (Heavy Beam) has more weight per meter for the same depth, due to thicker web and flanges, making it the heaviest I-section. हिंदी में व्याख्या: नीचे दिए गए I-सेक्शन प्रकारों में: सेक्शन पूरा नाम विशेषता ISWB इंडियन स्टैंडर्ड वाइड बीम चौड़े फ्लेंज, अच्छा मोमेंट क्षमता ISHB इंडियन स्टैंडर्ड हेवी बीम समान गहराई में सबसे भारी ISLB इंडियन स्टैंडर्ड लाइट बीम सबसे हल्का ISMB इंडियन स्टैंडर्ड मीडियम बीम मध्यम वजन ✅ ISHB में गहराई समान होने पर भी वजन सबसे अधिक होता है, क्योंकि इसमें फ्लेंज और वेब मोटे होते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Bending stiffener in plate girder is provided to __________. प्लेट गर्डर में बेंडिंग स्टिफ़नर ________ के लिए प्रदान किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Prevent corrosion of web वेब के क्षरण को रोकने | incorrect |
| Option | Increase moment of resistance of girder गर्डर का मोमेंट ऑफ रेजिस्टेंस बढ़ाने | incorrect |
| Option | Prevent excessive deflection of girder गर्डर के अत्यधिक डिफ्लेक्शन को रोकने | incorrect |
| Option | Prevent buckling of web वेब की बकलिंग को रोकने | correct |
| Solution | Explanation in English: In a plate girder, the web is typically thin and prone to buckling under heavy shear loads. To resist this: Bending stiffeners (also called vertical stiffeners) are provided.Their main function is to increase the buckling resistance of the web.They help in distributing loads and prevent local failures due to buckling. हिंदी में व्याख्या: प्लेट गर्डर में वेब अक्सर पतली होती है और भारी लोड के कारण उसमें बकलिंग (मोड़ने से फेल होना) की संभावना होती है। इस समस्या से बचने के लिए: उसमें बेंडिंग स्टिफ़नर (सख्ती देने वाले पट्टे) लगाए जाते हैं।इनका मुख्य उद्देश्य होता है वेब की बकलिंग को रोकना।ये वेब को मजबूत बनाते हैं और भार को बेहतर ढंग से सहन करने में मदद करते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Admixture which causes early setting and hardening of concrete is called __________ . कंक्रीट को जल्दी सेट करने और सख्त बनाने वाले एडमिक्सचर को _______ कहा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Retarder रिटार्डर | incorrect |
| Option | Accelerator एक्सीलेरेटर | correct |
| Option | Air entraining agent एयर एंट्रेनिंग एजेंट | incorrect |
| Option | Workability admixture वर्कबिलिटी एडमिक्सचर | incorrect |
| Solution | Explanation in English: An admixture that causes early setting and hardening of concrete is called an Accelerator. Accelerators speed up the chemical reaction of hydration of cement, which leads to:Faster settingEarly strength gainCommonly used in cold weather concreting where setting time is usually delayed. हिंदी में व्याख्या: जो एडमिक्सचर कंक्रीट को जल्दी सेट करने और जल्दी कठोर (सख्त) करने में मदद करता है, उसे Accelerator (एक्सीलेरेटर) कहा जाता है। एक्सीलेरेटर सीमेंट के हाइड्रेशन की क्रिया को तेज करता है।इससे कंक्रीट:जल्दी सेट होता हैजल्दी मजबूत होता हैयह आमतौर पर ठंडे मौसम में कंक्रीटिंग के दौरान उपयोग किया जाता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The frog of the brick in masonry is generally kept on ___________ . चिनाई में ईंट का फ़्रॉग आम तौर पर _____ पर रखा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Top face ऊपर वाले फेस | correct |
| Option | Bottom face नीचे वाले फेस | incorrect |
| Option | Shorter face छोटे वाले फेस | incorrect |
| Option | Longer face छोटे वाले फेस | incorrect |
| Solution | Explanation in English: The frog is the depression or indentation on the top surface of a brick.In brick masonry, the frog is generally kept on the top face while laying the bricks.This ensures:Better bond with mortarProper keying of mortar into the frogImproved strength of the wall Exception: In cases where only a thin layer of mortar is used (like in plastering), the frog may be placed downward. हिंदी में व्याख्या: फ़्रॉग ईंट की ऊपरी सतह पर बनी हुई एक धँसी हुई आकृति (गड्ढा) होती है।जब ईंटों को चिनाई में लगाया जाता है, तो सामान्यतः फ़्रॉग को ऊपर की ओर रखा जाता है। लाभ: मोटर (mortar) फ़्रॉग में भर जाता है जिससे:पकड़ मजबूत होती हैदीवार की मजबूती बढ़ती है अपवाद: अगर बहुत पतली मोटर परत डाली जा रही हो, तो फ़्रॉग को नीचे भी रखा जा सकता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The compacting factor test of concrete determines its _________ . कंक्रीट का कॉम्पैक्टिंग फैक्टर परीक्षण इसकी _______ निर्धारित करता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Porosity पोरोसिटी | incorrect |
| Option | Strength स्ट्रेंथ | incorrect |
| Option | Workability वर्केबिलिटी | correct |
| Option | Setting time सेटिंग टाइम | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Plasticity Index of soil is defined as ___________. मिट्टी के प्लास्टिसिटी इंडेक्स को ___________ के रूप में परिभाषित किया गया है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Liquid Limit – Shrinkage Limit लिक्विड लिमिट – श्रिंकज लिमिट | incorrect |
| Option | Plastic Limit – Liquid Limit प्लास्टिक लिमिट – लिक्विड लिमिट | incorrect |
| Option | Plastic Limit – Shrinkage Limit प्लास्टिक लिमिट – श्रिंकज लिमिट | incorrect |
| Option | Liquid Limit – Plastic Limit लिक्विड लिमिट – प्लास्टिक लिमिट | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | A soil having all the particles of nearly the same size is known as ______. लगभग एक ही आकार के सभी कणों वाली मृदा को कैसे जाना जाता है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Uniformly graded यूनिफॉर्मली ग्रेडेड | correct |
| Option | Gap graded गैप ग्रेडेड | incorrect |
| Option | Well graded वेल ग्रेडेड | incorrect |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | Explanation in English: A uniformly graded soil consists of particles that are almost the same size.This means there is a narrow range of particle sizes, and most particles pass through or retain on the same sieve size.Such soils have poor gradation and exhibit low density and poor stability due to lack of interlocking. हिंदी में व्याख्या: जब मिट्टी में लगभग सभी कण एक ही आकार के होते हैं, तो उसे Uniformly graded (समान रूप से ग्रेडेड) मिट्टी कहते हैं।इसमें कणों का आकार सीमित दायरे में होता है, यानी सब लगभग एक जैसे होते हैं।इस तरह की मिट्टी में इंटरलॉकिंग कम होती है, इसलिए यह कम घनत्व और कम स्थिरता वाली होती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Greater skin friction in well foundation sinking ______________. वेल फाउंडेशन की सिंकिंग में ज्यादा स्किन फ्रिक्शन ____________। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Accelerates the sinking of well वेल सिंकिंग को तेज़ करता है | incorrect |
| Option | Does not affect the sinking of well वेल सिंकिंग पर प्रभाव नहीं डालता है | incorrect |
| Option | Retards the sinking of well वेल सिंकिंग को धीमा करता है | correct |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | Explanation in English: Skin friction is the resistance offered by the soil along the sides (shaft) of the well foundation as it is being sunk.When skin friction is high, the soil exerts more drag resistance on the sides of the well.This opposes the downward movement of the well, thus retarding (slowing down) the sinking process. हिंदी में व्याख्या: वेल फाउंडेशन को नीचे उतारते समय, उसके किनारों के साथ मिट्टी जो घर्षण (स्किन फ्रिक्शन) पैदा करती है, वही इसका प्रतिरोध होता है।यदि स्किन फ्रिक्शन अधिक होता है, तो मिट्टी वेल की दीवारों पर अधिक प्रतिरोध बल लगाती है।इससे वेल का नीचे जाना धीमा पड़ जाता है यानी सिंकिंग की गति कम हो जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Granite stone is generally not used for ordinary building construction because _______________ . ग्रेनाइट पत्थर का उपयोग आम तौर पर साधारण भवन निर्माण के लिए नहीं किया जाता है क्योंकि _______________। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | It cannot be polished इसे पॉलिश नहीं किया जा सकता | incorrect |
| Option | It is costly यह महंगा है | correct |
| Option | It has less strength इसकी ताकत कम है | incorrect |
| Option | It is not fireproof यह अग्निरोधक नहीं है | incorrect |
| Solution | Explanation in English: Granite is a very hard, durable, and strong igneous rock.It has excellent strength and can be polished well.It is also fire-resistant and weather-resistant.However, it is not used in ordinary building construction mainly because:It is expensive due to high quarrying, transportation, and cutting costs. हिंदी में व्याख्या: ग्रेनाइट एक बहुत ही मजबूत, टिकाऊ और कठोर आग्नेय शिला (igneous rock) है।इसमें:अच्छी ताकत होती हैइसे अच्छी तरह से पॉलिश किया जा सकता हैयह अग्निरोधक भी होता हैलेकिन सामान्य भवन निर्माण में इसका उपयोग कम होता है, क्योंकि:यह महंगा होता है, और इसके निकालन, ढोने, और तराशने की लागत अधिक होती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In which of the following survey for a Railway project, the centre line of the proposed new Railway line gets fully transferred on the ground by means of pegs at every 20 m : रेलवे परियोजना के लिए निम्नलिखित में से किस सर्वेक्षण में, प्रस्तावित नई रेलवे लाइन की केंद्र रेखा हर 20 मीटर पर खूंटियों के माध्यम से जमीन पर पूरी तरह से स्थानांतरित हो जाती है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Reconnaissance Survey टोही सर्वेक्षण | incorrect |
| Option | Final Location Survey अंतिम स्थान सर्वेक्षण | correct |
| Option | Preliminary Survey प्रारंभिक सर्वेक्षण | incorrect |
| Option | Traffic Survey यातायात सर्वेक्षण | incorrect |
| Solution | Explanation in English: In the Final Location Survey, the center line of the proposed railway track is precisely marked on the ground.This is done using pegs at intervals, usually every 20 meters.The purpose is to provide exact alignment data for construction.All details like curves, gradients, and levels are finalized in this stage. हिंदी में व्याख्या: अंतिम स्थान सर्वेक्षण (Final Location Survey) के दौरान, प्रस्तावित रेलवे लाइन की केंद्र रेखा को जमीन पर सटीक रूप से स्थानांतरित किया जाता है।यह स्थानांतरण हर 20 मीटर पर खूंटियों (pegs) की सहायता से किया जाता है।इसका उद्देश्य निर्माण कार्य के लिए सटीक दिशा और स्थान देना होता है।इस चरण में घुमाव, ढाल और ऊंचाई जैसी सभी तकनीकी जानकारियाँ तय की जाती हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per Engineering Code, the Grade Compensation for curvature in Broad Gauge is ________ % per degree of curvature . इंजीनियरिंग कोड के अनुसार, ब्रॉड गेज में वक्रता के लिए ग्रेड मुआवजा वक्रता के प्रति डिग्री ________% है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 0.04 | correct |
| Option | 0.05 | incorrect |
| Option | 0.03 | incorrect |
| Option | 0.06 | incorrect |
| Solution | According to IRPWM | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | What is meant by marking of “FTC” by paint on a PSC Sleeper ? पीएससी स्लीपर पर पेंट द्वारा “एफटीसी” अंकन का क्या मतलब है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Fine Track Cement फाइन ट्रैक सीमेंट | incorrect |
| Option | Full Technical Certified फुल टेक्निकल सर्टिफाइड | incorrect |
| Option | Fit for Track Circuiting फिट फॉर ट्रैक सर्किटिंग | correct |
| Option | Full Test Certified फुल टेस्ट सर्टिफाइड | incorrect |
| Solution | Explanation in English: On PSC (Pre-Stressed Concrete) Sleepers, the marking “FTC” stands for “Fit for Track Circuiting”.This indicates that the sleeper is:Electrically non-conductive enoughProperly designed and manufacturedSuitable for use in track circuiting systems (used for railway signaling and train detection)Only those PSC sleepers which do not interfere with electrical track circuits are marked “FTC”. हिंदी में व्याख्या: पीएससी (Pre-Stressed Concrete) स्लीपर पर जो “FTC” लिखा होता है, उसका मतलब होता है: “फिट फॉर ट्रैक सर्किटिंग”इसका तात्पर्य है कि वह स्लीपर:इलेक्ट्रिकली नॉन-कंडक्टिव है (करंट प्रवाह नहीं करता)ट्रैक सर्किटिंग सिस्टम के लिए उपयुक्त है, जो ट्रेन की उपस्थिति पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता हैकेवल वही PSC स्लीपर जिनकी संरचना ट्रैक सर्किट को प्रभावित नहीं करती, उन्हें FTC चिह्नित किया जाता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRPWM, any formation is identified as “Weak Formation” if the ballast penetration profile is of _____ shape and maximum depth of penetration is more than ________ . आईआरपीडब्ल्यूएम के अनुसार, किसी भी संरचना को “कमजोर संरचना” के रूप में पहचाना जाता है यदि गिट्टी प्रवेश प्रोफ़ाइल _____ आकार की है और प्रवेश की अधिकतम गहराई ________ से अधिक है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | W, 25 cm | incorrect |
| Option | U, 30 cm | incorrect |
| Option | U, 25 cm | incorrect |
| Option | W, 30 cm | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The Muster, Gang Chart and Gang Diary are kept in the possession of _________ . मस्टर, गैंग चार्ट और गैंग डायरी _________ के कब्जे में रखी जाती है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Key Man | incorrect |
| Option | SSE/ P. Way (in-charge) | incorrect |
| Option | J.E. / P. Way (Sectional) | incorrect |
| Option | Gang Mate | correct |
| Solution | Explanation in English: The Muster, Gang Chart, and Gang Diary are important documents used in the permanent way (P. Way) maintenance system of Indian Railways.These records include:Attendance (Muster) of the gangmen,Work schedule and allocation (Gang Chart),Daily work record (Gang Diary).These documents are maintained and kept in the possession of the Gang Mate, who is the immediate supervisor of the gangmen on field. हिंदी में व्याख्या: मस्टर, गैंग चार्ट और गैंग डायरी भारतीय रेलवे के परमानेंट वे (P. Way) रखरखाव प्रणाली के महत्वपूर्ण दस्तावेज़ हैं।इनमें शामिल होता है:गैंगमेन की उपस्थिति (मस्टर)कार्य का निर्धारण (गैंग चार्ट)रोज़ाना का कार्य विवरण (गैंग डायरी)ये सभी दस्तावेज़ गैंग मेट के कब्जे में होते हैं, जो फील्ड में गैंगमेन का प्रत्यक्ष पर्यवेक्षक होता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRPWM, if mass lubrication of Elastic Rail Clips is to be taken for any reason, at least _____ sleepers shall be kept intact between two sleepers on which Elastic Rail Clips are removed. आई.आर.पी.डब्ल्यू.एम. के अनुसार, यदि किसी कारणवश इलेक्ट्रिक रेल विभाग का सामूहिक ट्रैकसर्किटन किया जाना है, तो जिन दो स्लीपरों पर से इलेक्ट्रिक रेल विभाग हटा दी गई है उनके बीच कम से कम _____ स्लीपरों को यथावत रखा जाना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 15 | correct |
| Option | 10 | incorrect |
| Option | 25 | incorrect |
| Option | 20 | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not a type of “Traction Bonds” provided in Electrified sections: निम्नलिखित में से कौन विद्युतीकृत अनुभागों में प्रदान किए जाने वाले “ट्रैक्शन बॉन्ड” का प्रकार नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Longitudinal Rail Bonds लॉन्गीट्यूडिनल रेल बॉन्ड्स | incorrect |
| Option | Junction Bonds जंक्शन बॉन्ड्स | correct |
| Option | Cross Bonds क्रॉस बॉन्ड्स | incorrect |
| Option | Structure Bonds स्ट्रक्चर बॉन्ड्स | incorrect |
| Solution | According to IRPWM Para no: 663 | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is presently not an approved Pre-heating system for A. T. Welding of Rail on Indian Railway: निम्नलिखित में से कौन सी वर्तमान में भारतीय रेलवे पर रेल की ए.टी. वेल्डिंग के लिए स्वीकृत प्री-हीटिंग प्रणाली नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Air – Petrol Pre-heating वायु-पेट्रोल प्री-हीटिंग | incorrect |
| Option | Oxy – LPG Pre-heating ऑक्सी – एलपीजी प्री-हीटिंग | incorrect |
| Option | Oxy – CNG Pre-heating ऑक्सी – सीएनजी प्री-हीटिंग | correct |
| Option | Compressed Air – Petrol Pre-heating संपीड़ित वायु – पेट्रोल पूर्व-हीटिंग | incorrect |
| Solution | Explanation in English: In Indian Railways, Approved Pre-heating systems for Alumino Thermic (A.T.) Welding of rails include: Air–Petrol Pre-heatingCompressed Air–Petrol Pre-heatingOxy–LPG Pre-heating These systems are tested and validated for effective and safe pre-heating during A.T. welding. However, Oxy–CNG Pre-heating is not presently approved by Indian Railways due to safety concerns, flame characteristics, and non-standardization. हिंदी में व्याख्या: भारतीय रेलवे में रेल की एल्युमिनो थर्मिक (A.T.) वेल्डिंग के लिए जो स्वीकृत प्री-हीटिंग सिस्टम हैं, वे निम्नलिखित हैं: वायु–पेट्रोल प्री-हीटिंगसंपीड़ित वायु–पेट्रोल प्री-हीटिंगऑक्सी–एलपीजी प्री-हीटिंग इन प्रणालियों को सुरक्षा और प्रभावशीलता के लिहाज से अनुमोदित किया गया है। जबकि ऑक्सी–सीएनजी प्री-हीटिंग को वर्तमान में अनुमोदन प्राप्त नहीं है, क्योंकि इसमें: सुरक्षा से जुड़े खतरे होते हैं,ज्वाला की विशेषताएँ उपयुक्त नहीं होतीं, औरयह मानकीकृत प्रणाली नहीं है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is the correct sequence of various activities in the welding by Stationary Flash Butt Welding Plant: स्थिर फ्लैश बट वेल्डिंग प्लांट द्वारा वेल्डिंग में विभिन्न गतिविधियों का सही क्रम निम्नलिखित में से कौन सा है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Initial Burn off – Preheating – Flashing – Forging प्रारंभिक बर्न ऑफ – प्रीहीटिंग – फ्लैशिंग – फोर्जिंग | correct |
| Option | Initial Burn off – Flashing – Preheating – Forging प्रारंभिक बर्न ऑफ – फ्लैशिंग – प्रीहीटिंग – फोर्जिंग | incorrect |
| Option | Flashing – Initial Burn off – Preheating – Forging फ्लैशिंग – प्रारंभिक बर्न ऑफ – प्रीहीटिंग – फोर्जिंग | incorrect |
| Option | Forging – Preheating – Initial Burn off – Flashing फोर्जिंग – प्रीहीटिंग – प्रारंभिक बर्न ऑफ – फ्लैशिंग | incorrect |
| Solution | Explanation in English: In Stationary Flash Butt Welding Plant, the correct sequence of activities is: Initial Burn Off – To clean and align the rail ends by removing irregularities.Flashing – Repeated arcing by bringing rail ends close together, causing metal to heat and partially melt.Preheating – Uniform heating of rail ends through controlled flashing.Forging – Applying force to press the heated rail ends together, forming the weld. This sequence ensures proper fusion, strength, and alignment in the welded joint. हिंदी में व्याख्या: स्थिर फ्लैश बट वेल्डिंग प्लांट में वेल्डिंग की प्रक्रिया का सही क्रम होता है: प्रारंभिक बर्न ऑफ – रेल सिरों की सफाई और असमानता को हटाने के लिए।फ्लैशिंग – रेल सिरों को पास लाकर चिंगारी उत्पन्न करना जिससे धातु गर्म होकर आंशिक रूप से पिघलती है।प्रीहीटिंग – नियंत्रित फ्लैशिंग से रेल सिरों को समान रूप से गर्म करना।फोर्जिंग – गर्म सिरों को दबाकर जोड़ बनाना। इस प्रक्रिया से वेल्ड मजबूत, समतल और टिकाऊ बनती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For carrying out destressing of LWR track using Rail Tensor, the prevailing rail temperature should be ______ than the required destressing temperature. रेल टेंसर का उपयोग करके LWR ट्रैक की डिस्ट्रेसिंग करने के लिए, प्रचलित रेल तापमान आवश्यक डिस्ट्रेसिंग तापमान से ______ होना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | More अधिक | incorrect |
| Option | Less कम | correct |
| Option | Equal to बराबर | incorrect |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | हिन्दी : IRPWM PARA NO: 341 (भारतीय रेलवे परमानेंट वे मैनुअल) के अनुसार, LWR (लॉन्ग वेल्डेड रेल) की डिस्ट्रेसिंग जब रेल टेंसर से की जाती है, तब प्रचलित रेल तापमान (प्रवेलिंग रेल टेम्परेचर) आवश्यक डिस्ट्रेसिंग तापमान से कम होना चाहिए। Hindi : As per IRPWM PARA NO : 341(Indian Railway Permanent Way Manual), when distressing of LWR(Long Welded Rail) is done by Rail Tensor, then prevailing rail temperature should be lower than the required distressing temperature. | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following advanced technique has been introduced recently in Indian Railway, for ultrasonic testing of Flash Butt Weld: फ्लैश बट वेल्ड के अल्ट्रासोनिक परीक्षण के लिए हाल ही में भारतीय रेलवे में निम्नलिखित में से कौन सी उन्नत तकनीक शुरू की गई है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Long Range Ultrasonic Testing लंबी दूरी का अल्ट्रासोनिक परीक्षण | incorrect |
| Option | Dry Coupled Ultrasonic Testing शुष्क युग्मित अल्ट्रासोनिक परीक्षण | incorrect |
| Option | Phased Array Ultrasonic Testing चरणबद्ध ऐरे अल्ट्रासोनिक परीक्षण | correct |
| Option | Internal Rotating Inspection System आंतरिक घूर्णन निरीक्षण प्रणाली | incorrect |
| Solution | Explanation Indian Railways has recently introduced Phased Array Ultrasonic Testing (PAUT) as an advanced technique for ultrasonic testing of Flash Butt Welds. This method allows detailed imaging and accurate detection of internal flaws in welds. PAUT uses multiple ultrasonic elements and electronic time delays to steer, focus, and scan beams without physically moving the probe, offering greater accuracy and coverage compared to traditional ultrasonic testing. व्याख्या भारतीय रेलवे ने हाल ही में फ्लैश बट वेल्ड के अल्ट्रासोनिक परीक्षण के लिए फेज्ड एरे अल्ट्रासोनिक परीक्षण (Phased Array Ultrasonic Testing – PAUT) तकनीक को अपनाया है। यह तकनीक पारंपरिक अल्ट्रासोनिक परीक्षण की तुलना में अधिक उन्नत है और वेल्ड के अंदरूनी दोषों की अधिक सटीक और विस्तृत जांच करने में सक्षम होती है। इसमें कई अल्ट्रासोनिक एलिमेंट होते हैं, जो बिना प्रोब को हिलाए विभिन्न कोणों से बीम भेज सकते हैं, जिससे परीक्षण अधिक प्रभावी हो जाता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In case of turnouts located in curves, there should be no change of Cant between points _____ outside the toe of switch and ____ beyond the nose of crossing. वक्रों में स्थित टर्नआउट्स के मामले में, स्विच के टो के _____ पीछे और क्रॉसिंग के नोज़ से ____ आगे बिंदुओं के बीच उठान में कोई परिवर्तन नहीं होना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 30 m, 30 m | incorrect |
| Option | 20 m, 30 m | incorrect |
| Option | 30 m, 20 m | incorrect |
| Option | 20 m, 20m | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The curve, connecting the turnout from heel of crossing to the adjoining track, is called __________ curve. “क्रॉसिंग की हील के बाद, टर्नआउट को संलग्न लाइन से जोड़ने वाले वक्र को ____ वक्र कहते हैं।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Turn in | correct |
| Option | Turn out | incorrect |
| Option | Joining | incorrect |
| Option | Connecting | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRPWM, which of the following is not a specified category of track tolerance for maintenance of track: “आई आर पी डब्ल्यू एम के अनुसार, निम्नलिखित में से कौन सा ट्रैक के रखरखाव के लिए ट्रैक टॉलरेंस की एक निर्धारित श्रेणी नहीं है?” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Planned Maintenance Limits नियोजित अनुरक्षण सीमायें | incorrect |
| Option | Need Based Maintenance Limits आवश्यकता आधारित अनुरक्षण सीमायें | incorrect |
| Option | Excellent Maintenance Limits उत्कृष्ट अनुरक्षण सीमायें | correct |
| Option | Urgent Maintenance Limits तत्काल अनुरक्षण सीमायें | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per Indian Railway Schedule of Dimensions, what is the maximum horizontal distance from centre of straight track to face of passenger platform coping in Broad Gauge? भारतीय रेलवे अनुसूची के अनुसार, ब्रॉड गेज में सीधे ट्रैक के केंद्र से यात्री प्लेटफॉर्म कोपिंग तक अधिकतम क्षैतिज दूरी क्या है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 1690 mm | incorrect |
| Option | 1660 mm | incorrect |
| Option | 1670 mm | incorrect |
| Option | 1680 mm | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For execution of which of the following works, sanction of Commissioner Railway Safety will be required? निम्नलिखित में से किस कार्य के निष्पादन के लिए रेलवे सुरक्षा आयुक्त की मंजूरी की आवश्यकता होगी? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Construction of road-over-bridge सड़क-ओवर-पुल का निर्माण | incorrect |
| Option | Re-modelling of yard यार्ड का पुनःमॉडलिंग | correct |
| Option | Elimination of manned level crossing मानवयुक्त लेवल क्रॉसिंग का उन्मूलन | incorrect |
| Option | Construction of minor bridge छोटे पुल का निर्माण | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | After the first refresher course, the SSE (USFD) should be sent to RDSO or IRICEN for Refresher Course once in _____ years. प्रथम रिफ्रेशर कोर्स के बाद, एसएसई (यूएसएफडी) को _____ वर्षों में एक बार रिफ्रेशर कोर्स के लिए आरडीएसओ या आईआरआईसीईएन को भेजा जाना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 4 | incorrect |
| Option | 6 | incorrect |
| Option | 3 | incorrect |
| Option | 5 | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Track renewal proposals are processed through ________ for sanction. ट्रैक नवीकरण प्रस्तावों को मंजूरी के लिए ________ के माध्यम से संसाधित किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | IRPSM | correct |
| Option | e-Office | incorrect |
| Option | e-DAS | incorrect |
| Option | IRWCMS | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Unserviceable materials released from track renewal are classified as _____. ट्रैक नवीकरण से निकलने वाली अनुपयोगी सामग्रियों को _____ के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Class – I | incorrect |
| Option | Class – II | incorrect |
| Option | Class – III | correct |
| Option | Class – IV | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRPWM, the normal initial life of detonators is _____ years. आईआरपीडब्ल्यूएम के अनुसार, डेटोनेटर का सामान्य प्रारंभिक जीवन _____ वर्ष है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 10 | incorrect |
| Option | 8 | incorrect |
| Option | 6 | incorrect |
| Option | 5 | correct |
| Solution | According to IRPWM PARA NO: 816 | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The person in-charge for working rail dollies shall be a railway servant not lower than _______ in rank. रेल डोलियों के संचालन के लिए प्रभारी व्यक्ति रेलवे कर्मचारी होगा, जिसका पद ______ से कम नहीं होगा। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Keyman | incorrect |
| Option | Gang mate | incorrect |
| Option | JE (P. Way) | correct |
| Option | SSE (P. Way) | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Trolleyman are required to have medical fitness of Class _____ . ट्रॉलीमैन के लिए _____ वर्ग की मेडिकल फिटनेस आवश्यक है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | A-1 | incorrect |
| Option | C-2 | incorrect |
| Option | B-1 | incorrect |
| Option | A-3 | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In Track Management System (TMS), who is authorised to create an ADEN as new user ? “रेलवे प्रबंधन प्रणाली (टीएमएस) में, एक पी.डी.ई.एन. को नए उपयोगकर्ता के रूप में जोड़ने के लिए किसे अधिकृत किया गया है?” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Railway Board Security Administrator रेलवे बोर्ड सुरक्षा प्रशासक | incorrect |
| Option | Zonal Security Administrator क्षेत्रीय सुरक्षा प्रशासक | incorrect |
| Option | Divisional Security Administrator संभागीय सुरक्षा प्रशासक | correct |
| Option | Divisional TMS Administrator विभागीय टीएमएस प्रशासक | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For recording track measurements at any accident site, the notation “Left” and “Right” are with respect to _________ . किसी भी दुर्घटना स्थल पर ट्रैक माप रिकॉर्ड करने के लिए, “बाएं” और “दाएं” का अंकन _________ के सन्दर्भ में होता हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Direction of increasing km बढ़ते कि.मी की दिशा | incorrect |
| Option | Direction of Train movement ट्रेन संचालन की दिशा | correct |
| Option | Direction of Zonal Railway HQ क्षेत्रीय रेलवे मुख्यालय का दिशा | incorrect |
| Option | Direction of Division HQ मंडल मुख्यालय का दिशा | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The Grouting Pressure for Cement Pressure Grouting, for repair of masonry of bridges, should be ________ kg/sq.cm. “पुलों की चिनाई की मरम्मत के लिए की जा रही सीमेंट ग्राउटिंग में ग्राउटिंग प्रेशर ________________ किलोग्राम/वर्ग सेंटीमीटर होना चाहिए।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 0.2 to 0.4 | incorrect |
| Option | 10 to 15 | incorrect |
| Option | 15 to 20 | incorrect |
| Option | 2 to 4 | correct |
| Solution | Explanation in English: As per Indian Railways Bridge Manual (IRBM), Cement Pressure Grouting is used to fill cracks or voids in masonry structures like old bridges. The recommended grouting pressure for such cement-based repair work lies in the range of 2 to 4 kg/sq.cm. Using higher pressure might damage the masonry, and lower pressure might not be effective. हिंदी में व्याख्या: भारतीय रेलवे पुल मैनुअल (IRBM) के अनुसार, सीमेंट प्रेशर ग्राउटिंग का उपयोग पुराने पुलों की चिनाई (ईंट-पत्थर की दीवार) में दरारों और खाली स्थानों को भरने के लिए किया जाता है। ऐसे मरम्मत कार्य में अनुशंसित ग्राउटिंग प्रेशर 2 से 4 किग्रा/वर्ग से.मी. होना चाहिए। अत्यधिक प्रेशर से चिनाई को नुकसान हो सकता है और कम प्रेशर से ग्राउटिंग ठीक से नहीं हो पाएगी। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | While replacing rivets at a loose joint, not more than _____ of rivets should be cut at a time. ढीले जोड़ पर रिवेट बदलते समय, एक समय में _____ से अधिक रिवेट नहीं काटे जाने चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 5% | incorrect |
| Option | 10% | correct |
| Option | 15% | incorrect |
| Option | 20% | incorrect |
| Solution | Explanation in English: As per standard railway bridge maintenance guidelines, while replacing rivets in a loose joint, care must be taken to avoid weakening the structural integrity of the component. Therefore, not more than 10% of the total rivets in that joint should be cut or removed at any one time. हिंदी में व्याख्या: रेलवे पुलों की मरम्मत के मानकों के अनुसार, जब किसी ढीले जोड़ में रिवेट बदले जाते हैं, तो ढांचे की मजबूती बनाए रखने के लिए एक समय में कुल रिवेट की संख्या का 10% से अधिक नहीं काटा जाना चाहिए। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following bearing does not need periodical greasing: “निम्नलिखित में से किस बेयरिंग में नियमित ग्रीसिंग की आवश्यकता नहीं होती है?” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | All Sliding Bearing सभी स्लाइडिंग बेयरिंग | incorrect |
| Option | Roller and Rocker Bearing रोलर एंड रॉकर बेयरिंग | incorrect |
| Option | Phosphor Bronze Bearing फॉस्फोर ब्रॉन्ज बेयरिंग | correct |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | Explanation in English: Among the given options, Phosphor Bronze Bearings do not require periodical greasing, because: Phosphor bronze is a self-lubricating material.It is commonly used in applications where low maintenance is required.It has excellent wear resistance and low friction properties, making it ideal for long-term use without frequent greasing. Other bearings like sliding bearings or roller and rocker bearings do require periodic lubrication to avoid wear and tear. हिंदी में व्याख्या: दिए गए विकल्पों में से फॉस्फोर ब्रॉन्ज बेयरिंग को नियमित ग्रीसिंग की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि: फॉस्फोर ब्रॉन्ज एक स्वयं-स्नेहक (self-lubricating) धातु होती है।यह उन स्थानों पर उपयोग की जाती है जहाँ कम रख-रखाव की आवश्यकता हो।इसमें घर्षण कम होता है और घिसाव प्रतिरोध उच्च होता है, जिससे यह बिना ग्रीसिंग के भी लंबे समय तक कार्य करती है। जबकि स्लाइडिंग बेयरिंग और रोलर एंड रॉकर बेयरिंग में नियमित ग्रीसिंग आवश्यक होती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not an advantage of epoxy grouting as compared to cement pressure grouting of bridges: पुलों के सीमेंट प्रेशर ग्राउटिंग की तुलना में इपॉक्सी ग्राउटिंग का निम्नलिखित में से कौन सा लाभ नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Cheaper सस्ता | correct |
| Option | Quick setting त्वरित सेटिंग | incorrect |
| Option | Low shrinkage कम सिकुड़न | incorrect |
| Option | High strength अधिक शक्ति | incorrect |
| Solution | Explanation in English: Epoxy grouting is not cheaper than cement pressure grouting. In fact, it is generally more expensive due to: Higher cost of epoxy materials.Specialized application methods. Advantages of epoxy grouting over cement grouting include: Quick setting – faster curing time.Low shrinkage – minimizes voids and gaps.High strength – better bonding and load-carrying capacity. So, the only option that is not an advantage is “Cheaper”. हिंदी में व्याख्या: इपॉक्सी ग्राउटिंग, सीमेंट प्रेशर ग्राउटिंग की तुलना में सस्ती नहीं होती। बल्कि यह आमतौर पर महंगी होती है क्योंकि: इपॉक्सी सामग्री की कीमत अधिक होती है।इसे लगाने के लिए विशेष तकनीक और अनुभव की आवश्यकता होती है। इपॉक्सी ग्राउटिंग के लाभ: त्वरित सेटिंग – जल्दी सूखने वाली।कम सिकुड़न – दरारें और खाली स्थान कम बनते हैं।अधिक शक्ति – बेहतर पकड़ और लोड वहन क्षमता। इसलिए, “सस्ता” विकल्प सही उत्तर है क्योंकि यह इपॉक्सी ग्राउटिंग का लाभ नहीं है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The suggested method to rehabilitate a cracked individual bed block of a bridge is __________ . “एक पुल के क्रेक हो चुके ड्रेनेज/बैल ब्लॉक को पुनर्स्थापित करने के लिए सुझाया गया तरीका ________________ है।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Replacing with through RCC bed block आरसीसी बेड ब्लॉक के माध्यम से प्रतिस्थापित करना | correct |
| Option | Cement Pressure Grouting सीमेंट प्रेशर ग्राउटिंग | incorrect |
| Option | Epoxy Grouting एपॉक्सी ग्राउटिंग | incorrect |
| Option | Jacketting जैकेटिंग | incorrect |
| Solution | Explanation in English: When an individual bed block of a bridge is cracked, the most reliable and suggested method of rehabilitation is to completely replace it with a new RCC (Reinforced Cement Concrete) bed block. Other methods like epoxy grouting, cement pressure grouting, or jacketing may be suitable for minor cracks or temporary repairs, but they do not provide long-term structural integrity needed for critical bridge components like bed blocks. हिंदी में व्याख्या: जब किसी पुल का इंडिविजुअल बेड ब्लॉक क्रेक हो जाता है, तो उसे पूरी तरह से आरसीसी बेड ब्लॉक से बदलना सबसे विश्वसनीय और सुझावित तरीका होता है। अन्य विकल्प जैसे: एपॉक्सी ग्राउटिंगसीमेंट प्रेशर ग्राउटिंगजैकेटिंग इनका उपयोग केवल छोटे क्रैक या अस्थायी मरम्मत के लिए किया जाता है, लेकिन यह लंबी अवधि के लिए सुरक्षित समाधान नहीं होते। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following river training/protection structure is constructed transverse to the direction of river flow and projects from the bank into the river: “निम्नलिखित में से कौन सी रिवर ट्रेनिंग और प्रोटेक्शन संरचना नदी के प्रवाह की दिशा के अनुप्रस्थ दिशा में बनाई जाती है, और तट से नदी में प्रोजेक्टेड होती है?” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Guide Bund गाइड बंड | incorrect |
| Option | Closure Bund क्लोजर बंड | incorrect |
| Option | Marginal Bund सीमांत बंड | incorrect |
| Option | Spur स्पर | correct |
| Solution | Explanation in English: A spur is a river training/protection structure constructed transverse (at right angles) to the direction of river flow and it projects from the bank into the river. Its main purpose is to: Deflect the flow away from the bank,Control erosion,Protect the riverbank. Other structures like: Guide bund: Runs parallel or at a slight angle to the river to guide flow.Closure bund: Used to close gaps like breaches.Marginal bund: Constructed along the edge (margin) of the river to prevent flood water from spilling. हिंदी में व्याख्या: स्पर (Spur) एक नदी प्रशिक्षण / सुरक्षा संरचना है जो नदी के प्रवाह की दिशा के लम्बवत (transverse) बनाई जाती है और यह नदी किनारे से निकल कर नदी की ओर प्रोजेक्ट करती है। इसका उद्देश्य होता है: प्रवाह को किनारे से दूर मोड़ना,कटाव को नियंत्रित करना,नदी तट की सुरक्षा करना। अन्य संरचनाएँ: गाइड बंड: नदी के प्रवाह के समानांतर या थोड़े कोण पर बनता है, नदी के बहाव को मार्ग देने के लिए।क्लोजर बंड: किसी कटाव या दरार को बंद करने के लिए बनाया जाता है।सीमांत बंड: नदी के किनारे पर बाढ़ के पानी को फैलने से रोकने के लिए बनाया जाता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Ventilation caused in tunnels, due to considerable air flow caused by the travel of train inside the tunnel, is called ___________. “सुरंग के अंदर ट्रेन के चलने के कारण होने वाले कारण वायु प्रवाह के कारण, सुरंगों में होने वाले वेंटिलेशन को ________________ कहा जाता है।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Forced ventilation फोर्स्ड वेंटिलेशन | incorrect |
| Option | Natural ventilation प्राकृतिक वेंटिलेशन | correct |
| Option | Artificial ventilation कृत्रिम वेंटिलेशन | incorrect |
| Option | Mechanical ventilation यांत्रिक वेंटिलेशन | incorrect |
| Solution | Explanation in English: When a train moves inside a tunnel, it pushes air forward and pulls air behind, creating air movement within the tunnel. This air circulation caused without any external mechanical help is termed as Natural Ventilation. It is a passive method of ventilation that utilizes the motion of the train itself to ventilate the tunnel. Other types like: Forced Ventilation uses fans or blowers.Artificial Ventilation refers to any non-natural method, often including mechanical systems.Mechanical Ventilation specifically uses powered devices. हिंदी में व्याख्या: जब कोई ट्रेन सुरंग के अंदर चलती है, तो वह अपने सामने की ओर हवा को धकेलती है और पीछे से खींचती है, जिससे सुरंग के अंदर प्राकृतिक रूप से वायु का प्रवाह उत्पन्न होता है। यह वायु संचार बिना किसी बाहरी यांत्रिक सहायता के होता है, इसलिए इसे प्राकृतिक वेंटिलेशन (Natural Ventilation) कहा जाता है। अन्य वेंटिलेशन प्रकार: फोर्स्ड वेंटिलेशन: पंखों या ब्लोअर द्वारा किया जाता है।कृत्रिम वेंटिलेशन: सभी गैर-प्राकृतिक तरीकों को दर्शाता है।यांत्रिक वेंटिलेशन: यांत्रिक उपकरणों से किया जाने वाला वेंटिलेशन होता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRBM, identification of vulnerable cuttings should be done by ____. आईआरबीएम के अनुसार, कमजोर कटिंग की पहचान ____ द्वारा की जानी चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Chief Bridge Engineer मुख्य पुल इंजीनियर | incorrect |
| Option | Divisional Railway Manager मंडल रेल प्रबंधक | incorrect |
| Option | Senior Divisional Engineer वरिष्ठ मंडल इंजीनियर | correct |
| Option | Assistant Divisional Engineer सहायक मंडल इंजीनियर | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | ADEN along with his counterpart of the Public Works Department or Irrigation Department of the State Government shall jointly inspect canal and irrigation crossing in his section ________________. ए.डी.एन. को राज्य सरकार के लोक निर्माण विभाग या सिंचाई विभाग के अपने समकक्ष के साथ, सभी नहर और सिंचाई संरचनाओं का संयुक्त रूप से निरीक्षण __________ करना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Once a year after the monsoon वर्ष में एक बार मानसून के बाद | incorrect |
| Option | Once in two years after the monsoon मानसून के बाद दो साल में एक बार | incorrect |
| Option | Once in two years before the monsoon मानसून से पहले दो साल में एक बार | incorrect |
| Option | Wherever necessary जहाँ भी आवश्यक हो | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | A Condition Rating Number (CRN) of “0” for any bridge component indicates that the component ____________. “पुल के किसी घटक के लिए कंडीशन रेटिंग नंबर (सी.आर.एन.) ‘0’ यह दर्शाता है कि उस घटक __________।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Was not inspected निरीक्षण नहीं किया गया | correct |
| Option | Is in Sound condition अच्छी हालत में है | incorrect |
| Option | Requires routine maintenance नियमित रखरखाव की आवश्यकता है | incorrect |
| Option | Requires major repairs बड़ी मरम्मत की आवश्यकता है | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | After one year of installation, the camber of PSC girders is checked by SSE (Bridge) at a frequency of __________. “लगाने के एक वर्ष के बाद, पी. एस. सी. गर्डरों के क्रेकबर की जांच एस. एस. ई. (पुल) द्वारा ________________ की आवृत्ति पर की जाती है।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Once in 3 years | incorrect |
| Option | Once in a year | incorrect |
| Option | Once in 5 years | correct |
| Option | Once in 2 years | incorrect |
| Solution | Explanation in English: As per the relevant engineering manuals and Indian Railway Bridge Management practices, after one year of installation, the camber of PSC (Pre-Stressed Concrete) girders should be checked by SSE (Bridge) once every 5 years to ensure the structure maintains its design parameters over time. हिंदी में विवरण: भारतीय रेलवे की ब्रिज निरीक्षण प्रणाली और इंजीनियरिंग मैनुअल के अनुसार, स्थापना के एक वर्ष बाद, पी.एस.सी. गर्डरों के कैमबर की जांच एस.एस.ई. (ब्रिज) द्वारा हर 5 वर्षों में एक बार की जाती है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि संरचना अपने डिजाइन मापदंडों को बनाए रख रही है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Looseness of HSFG bolts should not be verified by which of the following method/indication: एचएसएफजी बोल्टों के ढीलेपन को निम्नलिखित में से किस विधि/संकेत द्वारा सत्यापित नहीं किया जाना चाहिए: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Appearance of rust between the bolt head/ washer/ nut बोल्ट हेड/ वॉशर/ नट के बीच जंग का दिखना | incorrect |
| Option | Hitting the bolt with test hammer परीक्षण हथौड़े से बोल्ट पर प्रहार करना | correct |
| Option | Marks left by water पानी द्वारा छोड़े गए निशान | incorrect |
| Option | Apparent relative movement between the steel parts joined by HSFG bolt HSFG बोल्ट द्वारा जुड़े स्टील भागों के बीच स्पष्ट सापेक्ष गति | incorrect |
| Solution | Explanation in English: HSFG (High Strength Friction Grip) bolts are designed to function through friction between the connected surfaces. They must not be tested by hitting with a test hammer, as this can disturb the preload or damage the bolt, compromising its performance. Correct indications of looseness include: Rust between bolt head/washers/nutWater marks, indicating leakageRelative movement between connected steel parts. हिंदी में विवरण: HSFG (हाई स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप) बोल्टों की मजबूती उनकी घर्षण क्षमता पर निर्भर करती है, न कि पारंपरिक कसाव पर। इन्हें हथौड़े से मारकर जांचना अनुचित होता है, क्योंकि इससे बोल्ट की प्रीलोडिंग क्षमता प्रभावित हो सकती है या बोल्ट को नुकसान हो सकता है। सही संकेत जिनसे ढीलापन पहचाना जा सकता है: बोल्ट हेड/वॉशर/नट के बीच जंग का दिखनापानी के द्वारा छोड़े गए निशानजुड़े स्टील भागों के बीच स्पष्ट गति दिखाई देना। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | All structures like Workshops shall be inspected by the Assistant Divisional Engineer ________. सहायक मंडल इंजीनियर द्वारा, कार्यशालाओं जैसी सभी संरचनाओं का निरीक्षण _______ किया जाना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Once in 5 years | correct |
| Option | Once in 3 years | incorrect |
| Option | Once in 2 years | incorrect |
| Option | Once in a year | incorrect |
| Solution | According to works manual para : 228 | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRWM, at the stations where SSE (Works) is headquartered, a _______ is kept for occupants of staff quarters to enter any complaint about their quarters. आईआरडब्ल्यूएम के अनुसार, जिन स्टेशनों पर एसएसई (वर्क्स) का मुख्यालय है, वहां स्टाफ क्वार्टरों में रहने वालों के लिए उनके क्वार्टरों के बारे में कोई भी शिकायत दर्ज कराने हेतु एक ____ रखा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Petty Repair Book | incorrect |
| Option | Major Repair Book | incorrect |
| Option | Joint Repair Book | incorrect |
| Option | Complaint Book | correct |
| Solution | According to works manual para : 225 225 Monitoring of Maintenance a)Petty repair books at stations – At each station, a “Petty repair book ” shall be maintained as per proforma given in Annexure 2.5. In this, the station Master will enter repairs required to service buildings and staff quarters as brought to his notice. The Section Engineer (Works) should inspect the books frequently and attend to the repairs. Action taken on the Station Master’s notes should be briefly recorded in the book itself. Items of days to day maintenance only shall be recorded by the staff in the petty repair books. Any request for major additions or alterations in the buildings shall be addressed to Divisional/Asst.Engineer. The Divisional Engineer and Assistant Engineer should examine and initial the registers during their inspections and issue such instructions as considered necessary. b)(i) In major stations and colonies where the Section Engineer (Works) is headquartered, a complaint book may be kept in his office wherein the occupants of staff quarters can enter the complaints. This book is to be seen by the Section Engineer (Works) frequently. 225. अनुरक्षण की निगरानी (Monitoring of Maintenance) (a) स्टेशनों पर लघु मरम्मत पुस्तिका (Petty Repair Books at Stations): प्रत्येक स्टेशन पर एक “लघु मरम्मत पुस्तिका” (Petty Repair Book) को परिशिष्ट 2.5 में दिए गए प्रारूप के अनुसार रखा जाएगा। इस पुस्तिका में स्टेशन मास्टर द्वारा उन मरम्मत कार्यों को दर्ज किया जाएगा जो सेवा भवनों और स्टाफ क्वार्टर्स में आवश्यक हों और जिनकी जानकारी उसे दी गई हो। सेक्शन इंजीनियर (वर्क्स) को इस पुस्तिका का नियमित रूप से निरीक्षण करना चाहिए और आवश्यक मरम्मत कार्य करना चाहिए। स्टेशन मास्टर की टिप्पणियों पर की गई कार्रवाई को संक्षेप में उसी पुस्तिका में दर्ज किया जाएगा। केवल दैनिक अनुरक्षण (Day-to-day maintenance) से संबंधित कार्यों को ही इस पुस्तिका में दर्ज किया जाएगा। यदि भवनों में कोई बड़ा परिवर्तन या नया निर्माण आवश्यक हो, तो उसकी मांग मंडल / सहायक अभियंता को लिखित रूप में भेजी जाएगी। डिविजनल इंजीनियर और असिस्टेंट इंजीनियर को अपने निरीक्षण के दौरान इन रजिस्टरों की जाँच करनी चाहिए, उन्हें अपने हस्ताक्षर करने चाहिए और आवश्यकता अनुसार निर्देश भी देने चाहिए। (b)(i) प्रमुख स्टेशनों और कॉलोनियों में जहां सेक्शन इंजीनियर (वर्क्स) का मुख्यालय स्थित है: वहाँ उनकी कार्यालय में एक शिकायत पुस्तिका (Complaint Book) रखी जा सकती है जिसमें स्टाफ क्वार्टर्स के निवासी अपनी शिकायतें दर्ज कर सकते हैं। इस पुस्तिका को सेक्शन इंजीनियर (वर्क्स) द्वारा नियमित रूप से देखा जाना चाहिए। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following remedy will help in preventing leakage from the flat roofs: निम्नलिखित में से कौन सा उपाय समतल छतों से रिसाव को रोकने में मदद करेगा: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Providing adequate slope on the roof छत पर पर्याप्त ढलान प्रदान करना | incorrect |
| Option | Providing fillet at the junction of roof and parapet wall छत और पैरापेट दीवार के जंक्शन पर फिलेट प्रदान करना | incorrect |
| Option | Providing slope and drip course in the coping कोपिंग में ढलान और ड्रिप कोर्स प्रदान करना | incorrect |
| Option | All the given options सभी दिए गए विकल्प | correct |
| Solution | English: All the listed measures help in preventing water leakage from flat roofs: ● Adequate slope ensures proper drainage of rainwater. ● Fillet at junction avoids water stagnation at wall-roof joints. ● Slope & drip course in coping diverts water away from the roof edges and walls. Hindi: सभी उपाय समतल छत से रिसाव को रोकने में सहायक होते हैं: ● पर्याप्त ढलान वर्षा जल की निकासी सुनिश्चित करता है। ● फिलेट देना छत और दीवार के जोड़ पर पानी के जमा होने से बचाता है। ● कोपिंग में ढलान और ड्रिप कोर्स पानी को दीवारों से दूर करता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRWM, the minimum residual chlorine available in the water, at the farthest end, shall be ______ mg per litre. “आई आर पी डब्ल्यू एम के अनुसार, सबसे दूरस्थ क्रेप पर फांसी में उपलब्ध न्यूनतम अवशिष्ट रैली ________________ मिलीमीटर प्रति मीटर होना चाहिए।” | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 0.5 | incorrect |
| Option | 0.2 | correct |
| Option | 0.4 | incorrect |
| Option | 0.3 | incorrect |
| Solution | As per the Indian Railway Works Manual (IRWM), the minimum residual chlorine that must remain in water at the farthest delivery point (i.e., the last consumer point) is 0.2 mg/litre. This ensures that the water remains safe from microbial contamination even at the end of the distribution system. Hindi: भारतीय रेलवे वर्क्स मैनुअल (IRWM) के अनुसार, सबसे दूरस्थ छोर पर जल वितरण प्रणाली में पानी में कम से कम 0.2 मि.ग्रा./लीटर अवशिष्ट क्लोरीन बनी रहनी चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि पानी पूरे नेटवर्क में सूक्ष्मजीवों से सुरक्षित रहे। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | If any sub-surface aquifer, to be recharged through Rain Water Harvesting, is located below a clayey surface, the suitable method to recharge it will be: यदि वर्षा जल संचयन के माध्यम से रिचार्ज किया जाने वाला कोई उप-सतही जलभृत चिकनी सतह के नीचे स्थित है, तो उसे रिचार्ज करने की उपयुक्त विधि होगी: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Through Shafts शाफ्ट के माध्यम से | correct |
| Option | Through Recharge Pit रिचार्ज पिट के माध्यम से | incorrect |
| Option | Through Recharge Trench रिचार्ज ट्रेंच के माध्यम से | incorrect |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | English Explanation: Correct Answer: Through Shafts Reasoning: Clayey soil has low permeability, meaning water does not easily pass through it.Recharge pits and trenches work best in sandy or loamy soils where water can percolate naturally.Since clay blocks water, a recharge shaft (or injection well) is used to bypass the impermeable layer.It is a deep, narrow structure filled with gravel/sand, allowing water to directly reach the aquifer below the clay.Hence, shafts are the most suitable method for recharging aquifers under clayey surfaces. हिंदी व्याख्या: सही उत्तर: शाफ्ट के माध्यम से (Through Shafts) तर्क: चिकनी मिट्टी (Clayey soil) में पानी का रिसाव कम होता है, यानी यह जल्दी पानी को अंदर नहीं जाने देती।रिचार्ज पिट और ट्रेंच उन जगहों पर काम करते हैं जहाँ रेतली या दोमट मिट्टी होती है, जहाँ पानी आसानी से रिस जाता है।चूँकि चिकनी मिट्टी पानी को रोकती है, रिचार्ज शाफ्ट (Injection well) का उपयोग किया जाता है ताकि पानी सीधे नीचे के जलभृत (aquifer) तक पहुँच सके।यह एक गहरी, संकरी संरचना होती है जिसमें बजरी/रेत भरी होती है, जिससे पानी चिकनी परत को बायपास करके सीधे नीचे पहुँचता है।इसलिए, चिकनी सतह के नीचे वाले जलभृत को रिचार्ज करने के लिए शाफ्ट सबसे उपयुक्त तरीका है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For periodical testing, samples of water are sent to ________ Department. आवधिक परीक्षण के लिए पानी के नमूने ______ विभाग को भेजे जाते हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Engineering इंजीनियरिंग | incorrect |
| Option | Safety सुरक्षा | incorrect |
| Option | Electrical विद्युतीय | incorrect |
| Option | Medical चिकित्सा | correct |
| Solution | According to works manual para : 549 According to Para 549 of the Engineering Department’s Responsibilities, the Engineering Department is responsible for sending water samples from tanks, sources, or taps to the Medical Department. The actual chemical and bacteriological testing is performed by the Medical Department, not Engineering. Hence, water samples are sent to the Medical Department for testing. 🔹 Hindi (हिन्दी): इंजीनियरिंग विभाग की जिम्मेदारियों के पैरा 549 के अनुसार, जल नमूने भेजने का कार्य इंजीनियरिंग विभाग करता है, लेकिन इन नमूनों की रासायनिक और बैक्टीरियोलॉजिकल जांच चिकित्सा विभाग द्वारा की जाती है। इसलिए परीक्षण के लिए जल नमूने चिकित्सा विभाग को भेजे जाते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For design of sewers as per IRWM, generally ______ of the water supplied may be considered to reach the sewers. आईआरडब्ल्यूएम के अनुसार सीवरों के डिजाइन के लिए, आमतौर पर आपूर्ति किए गए पानी का ______ सीवरों तक पहुंचने के लिए माना जा सकता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 80% | correct |
| Option | 60% | incorrect |
| Option | 70% | incorrect |
| Option | 90% | incorrect |
| Solution | According to works manual para : 606 | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Temporary occupation of Railway land by hawkers, which does not require action under PPE Act to evict them, are classified as _____ encroachments. फेरीवालों द्वारा रेलवे भूमि पर अस्थायी कब्ज़ा, जिसे हटाने के लिए पीपीई अधिनियम के तहत कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती है, उसे _____ अतिक्रमण के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Category – A | incorrect |
| Option | Category – B | correct |
| Option | Category – C | incorrect |
| Option | Category – D | incorrect |
| Solution | According to works manual para : 814 बाहरी व्यक्तियों द्वारा किया गया ऐसा अतिक्रमण, जिसे हटाने के लिए Public Premises Eviction (PPE) Act के तहत कार्रवाई आवश्यक होती है। 🔸 उदाहरण: अवैध रूप से रेलवे भूमि पर कब्ज़ा। ii) श्रेणी – B (CATEGORY – B): बाहरी व्यक्तियों द्वारा किया गया ऐसा अस्थायी अतिक्रमण, जिसे PPE अधिनियम के तहत कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती। 🔸 उदाहरण: फेरीवालों द्वारा अस्थायी रूप से भूमि पर कब्ज़ा, पशुओं को बांधना, गोबर डालना, कूड़ा-कचरा फेंकना आदि। iii) श्रेणी – C (CATEGORY – C): रेलवे कर्मचारियों द्वारा अस्थायी झोपड़ियों के रूप में किया गया अतिक्रमण। iv) श्रेणी – D (CATEGORY – D): उन रेलवे कर्मचारियों द्वारा किया गया अतिक्रमण जिन्हें रेलवे आवास आवंटित किया गया है, परंतु वे निर्माण में अनधिकृत रूप से परिवर्तन कर देते हैं या खेती आदि के लिए रेलवे भूमि का अनाधिकृत उपयोग करते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not allowed for the surplus Railway land: अधिशेष रेलवे भूमि के लिए निम्नलिखित में से क्या अनुमति नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Planting suitable trees on it इस पर उपयुक्त पेड़ लगाना | incorrect |
| Option | Placing it at disposal of State Government for afforestation वनरोपण के लिए इसे राज्य सरकार के अधीन रखना | correct |
| Option | Licensing it for cultivation purpose खेती के उद्देश्य के लिए लाइसेंस देना | incorrect |
| Option | All the given options सभी दिए गए विकल्प | incorrect |
| Solution | According to works manual para : 822 🔹 English: As per Para 822 of the Railway Manual: Licensing surplus railway land for cultivation is not allowed.Afforestation (tree plantation) by the State Government or Forest Department is permitted, but only after proper agreement ensuring safety and Railway ownership.Tree plantation on surplus land is encouraged under a planned program. 🔹 Hindi (हिन्दी): रेलवे नियमावली के पैरा 822 के अनुसार: अधिशेष रेलवे भूमि को खेती के लिए लाइसेंस देना अनुमन्य नहीं है।भूमि को वनरोपण हेतु राज्य सरकार को सौंपा जा सकता है, लेकिन उचित समझौते के बाद ही, जिससे ट्रेन संचालन की सुरक्षा और रेलवे का स्वामित्व बना रहे।पेड़ लगाने की अनुमति नियोजित कार्यक्रम के तहत दी जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following need not be shown on “Completion Drawing” of a bridge: एक पुल की “कम्प्लीशन ड्राइंग” पर निम्नलिखित में से किसे दिखाने की आवश्यकता नहीं है : | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Reduced level of Rail रेल का स्तर कम होना | incorrect |
| Option | Reduced level of Bed Blocks बेड ब्लॉक का स्तर कम हो गया | incorrect |
| Option | Reduced levels of top and bottom of foundations नींव के ऊपरी और निचले स्तर में कमी | incorrect |
| Option | Reference to detailed estimate of the work कार्य के विस्तृत अनुमान का संदर्भ | correct |
| Solution | 🔹 English: A Completion Drawing is a technical document prepared after the construction of a bridge is complete. It shows all essential structural and dimensional details of the completed bridge such as: Reduced Level (R.L.) of RailR.L. of Bed BlocksR.L. of foundation (top and bottom levels) However, the reference to the detailed estimate or cost-related information is not a structural or technical detail, so it is not required on a completion drawing. 🔹 हिन्दी: कम्प्लीशन ड्राइंग एक तकनीकी चित्र है जो पुल निर्माण के पूर्ण होने के बाद तैयार किया जाता है। इसमें पुल के निम्नलिखित आवश्यक स्तर दर्शाए जाते हैं: रेल का स्तर (R.L.)बेड ब्लॉक का स्तरनींव के ऊपरी और निचले स्तर लेकिन, कार्य के विस्तृत अनुमान या लागत से संबंधित विवरण तकनीकी चित्र का हिस्सा नहीं होता, इसलिए उसे कम्प्लीशन ड्राइंग पर दिखाने की आवश्यकता नहीं होती। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | A report submitted to competent authority for incurring expenditure on a work which is necessary to safeguard life or property or to repair damage to the line caused by flood/accident/other unforeseen contingency, but for which estimate is not sanctioned, is called _________. एक रिपोर्ट जिसे सक्षम प्राधिकारी के पास ऐसे कार्य पर व्यय करने के लिए प्रस्तुत किया जाता है जो जीवन या संपत्ति की सुरक्षा के लिए या बाह्य/दुर्घटना/अन्य अपवादित स्थिति के कारण लाइन को हुए नुकसान की मरम्मत हेतु आवश्यक है, लेकिन जिसके लिए प्राक्कलन स्वीकृत नहीं है, उसे ______ कहा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Importance Certificate इम्पॉर्टेंस सर्टिफिकेट | incorrect |
| Option | Necessity Certificate नेसेसिटी सर्टिफिकेट | incorrect |
| Option | Urgency Certificate अर्जेंसी सर्टिफिकेट | correct |
| Option | Requirement Certificate रिक्वायरमेंट सर्टिफिकेट | incorrect |
| Solution | 🔹 English: An Urgency Certificate is issued when immediate work is necessary to protect life, property, or to restore traffic after events like floods, accidents, or other unforeseen emergencies — before an estimate is sanctioned. It allows expenditure to be incurred urgently with subsequent sanction of estimates. 🔹 हिन्दी: अर्जेंसी सर्टिफिकेट उस स्थिति में जारी किया जाता है जब किसी कार्य को तत्काल करना आवश्यक होता है ताकि जीवन, संपत्ति की सुरक्षा हो सके या बाढ़, दुर्घटना, अन्य आपात स्थिति के बाद लाइन की मरम्मत की जा सके — जबकि उस कार्य के लिए प्राक्कलन (estimate) स्वीकृत नहीं हुआ होता है। यह प्रमाण पत्र अनुमति देता है कि कार्य शीघ्र प्रारंभ किया जाए और बाद में प्राक्कलन की स्वीकृति प्राप्त की जाए। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The Earnest Money (Bid Security) of the unsuccessful tenderers is ______. असफल निविदाकर्ताओं की बयाना राशि (बोली सुरक्षा) ______ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Refunded back to them उन्हें वापस कर दी जाती | correct |
| Option | Forfeited जब्त कर ली जाती | incorrect |
| Option | Retained for other tenders बाकी निविदाओ के लिए रख ली जाती | incorrect |
| Option | Adjusted in Security Deposit सिक्यूरिटी डिपोजिट में समायोजित कर ली जाती | incorrect |
| Solution | 🔹 English: The Earnest Money Deposit (EMD), also known as Bid Security, is submitted by all bidders as a guarantee of their seriousness in participating in the tender. Once the tender is finalized: The unsuccessful tenderers have their EMD refunded without interest.Only the successful bidder’s EMD is retained and later adjusted in the Security Deposit. 🔹 हिन्दी: बयाना राशि (EMD) निविदा में भाग लेने की गंभीरता दिखाने के लिए सभी निविदाकर्ताओं द्वारा जमा की जाती है। जब निविदा प्रक्रिया पूरी हो जाती है: असफल निविदाकर्ताओं को उनकी बयाना राशि बिना ब्याज के लौटा दी जाती है।सफल निविदाकर्ता की बयाना राशि बाद में सुरक्षा जमा (Security Deposit) में समायोजित की जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Zonal Maintenance Depots for Track Machines are under the control of _________. ट्रैक मशीनों के लिए क्षेत्रीय रखरखाव डिपो ________ के नियंत्रण में हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Deputy Chief Engineer (TM HQ) | incorrect |
| Option | Deputy Chief Engineer (TM Line) | correct |
| Option | Senior Divisional Engineer (Coordination) | incorrect |
| Option | Deputy Chief Engineer (TMS) | incorrect |
| Solution | 🔹 English: Zonal Maintenance Depots (ZMDs) are responsible for maintaining various types of Track Machines used in railway track maintenance such as tamping machines, ballast regulators, etc. These ZMDs are placed under the control of the Deputy Chief Engineer (TM Line), who oversees their field deployment, maintenance, and logistics at the zonal level. 🔹 हिन्दी: रेलवे ट्रैक की देखरेख में प्रयुक्त ट्रैक मशीनों (जैसे टैंपिंग मशीन, बैलास्ट रेगुलेटर आदि) के रखरखाव के लिए क्षेत्रीय रखरखाव डिपो (ZMDs) बनाए गए हैं। इन डिपो का नियंत्रण उप मुख्य अभियंता (टीएम लाइन) के अधीन होता है, जो जोन स्तर पर इन मशीनों की तैनाती, रखरखाव और संचालन की देखरेख करते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following type of track will need maximum Squeezing Pressure from a tamping machine: नीचे दिए गए में से किस प्रकार के ट्रैक को टैम्पिंग मशीन से अधिकतम स्वचालित दबाव की आवश्यकता होगी: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Plain track (Wooden Sleeper) साधारण ट्रैक (लकड़ी के स्लीपर) | incorrect |
| Option | Plain track (PSC Sleeper) साधारण ट्रैक (पी.एस.सी. स्लीपर) | incorrect |
| Option | Points and Crossing (Wooden Sleeper) पॉइंट्स एवं क्रॉसिंग (लकड़ी के स्लीपर) | incorrect |
| Option | Points and Crossing (PSC Sleeper) पॉइंट्स एवं क्रॉसिंग (पी.एस.सी. स्लीपर) | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | At which of the following site, it is not advisable to use DTS in “maximum settlement mode”: निम्नलिखित में से किस साईट पर, “अधिकतम सेटलमेन्ट मोड” में डी.टी.एस. का उपयोग करना उचित नहीं है : | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Maintenance site अनुरक्षण साइट | correct |
| Option | Track renewal site ट्रैक नवीकरण साइट | incorrect |
| Option | Deep screening site डीप स्क्रीनिंग साइट | incorrect |
| Option | New track laying site न्यू ट्रैक लेइंग साइट | incorrect |
| Solution | 🔹 English: DTS (Dynamic Track Stabilizer) is used to stabilize the track after operations like deep screening, track renewal, or new track laying, where large-scale disturbance to the track geometry occurs. The maximum settlement mode of DTS is designed to allow more settlement and densification, which is suitable in these heavy-duty operations. However, at maintenance sites, only minor corrections or tamping are done, and the track is relatively stable. Using DTS in maximum settlement mode here may cause unnecessary disturbance to the already stable formation, hence it is not advisable. 🔹 हिन्दी: DTS (डायनामिक ट्रैक स्टेबिलाइज़र) का उपयोग ट्रैक को स्थिर करने के लिए किया जाता है, विशेष रूप से तब जब ट्रैक में बड़े बदलाव जैसे कि डीप स्क्रीनिंग, ट्रैक नवीकरण, या नया ट्रैक बिछाना किया गया हो। “अधिकतम सेटलमेंट मोड” ट्रैक को और अधिक घनत्व देने और सेट होने के लिए प्रयोग किया जाता है। लेकिन अनुरक्षण साइटों पर ट्रैक पहले से ही स्थिर होता है और केवल छोटे सुधार किए जाते हैं। वहां इस मोड में DTS का उपयोग करने से अनावश्यक कंपन और अस्थिरता हो सकती है, इसलिए यह उचित नहीं है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The machines used for re-distribution of track Ballast and profiling of ballast along track are called as __________. ट्रैक गिट्टी के पुनर्वितरण और ट्रैक के साथ गिट्टी की प्रोफाइलिंग के लिए उपयोग की जाने वाली मशीनों को __________ कहा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Ballast Profiling Machines गिट्टी प्रोफाइलिंग मशीनें | incorrect |
| Option | Ballast Distribution Machines गिट्टी वितरण मशीनें | incorrect |
| Option | Ballast Cleaning Machines गिट्टी सफाई मशीनें | incorrect |
| Option | Ballast Regulating Machines गिट्टी विनियमन मशीनें | correct |
| Solution | 🔹 English: Ballast Regulating Machines (BRMs) are used after operations like tamping or deep screening to redistribute excess ballast, profile it properly along the track, and clear the ballast shoulder. These machines help maintain proper ballast section and geometry, which is crucial for track stability and drainage. 🔹 हिन्दी: गिट्टी विनियमन मशीनें (Ballast Regulating Machines – BRMs) का उपयोग टेंपिंग या डीप स्क्रीनिंग जैसे कार्यों के बाद किया जाता है ताकि अतिरिक्त गिट्टी को पुनः वितरित किया जा सके, और गिट्टी को ट्रैक के साथ समुचित रूप से प्रोफाइल किया जा सके। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following work cannot be done by Track Relaying Train: निम्नलिखित में से कौन सा कार्य ट्रैक रिलेइंग ट्रेन द्वारा नहीं किया जा सकता है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Complete Track Renewal कम्प्लीट ट्रैक रिन्यूअल | incorrect |
| Option | Through Fastening Renewal थ्रू फास्टनिंग रिन्यूअल | correct |
| Option | Through Sleeper Renewal थ्रू स्लीपर रिन्यूअल | incorrect |
| Option | Through Rail Renewal थ्रू रेल रिन्यूअल | incorrect |
| Solution | 🔹 English: A Track Relaying Train (TRT) is a highly mechanized train used for replacing old track with new track systematically and efficiently. It is capable of doing the following works: Complete Track Renewal – Yes, it can.Through Rail Renewal – Yes, it can replace old rails with new ones.Through Sleeper Renewal – Yes, it can also replace sleepers. However, Through Fastening Renewal involves manual replacement or tightening of rail fastenings like clips, bolts, or fittings, which is not done by TRT. This is usually carried out through separate manual or semi-mechanized means. 🔹 हिन्दी: ट्रैक रिलेइंग ट्रेन (TRT) एक स्वचालित प्रणाली है, जो पुराने ट्रैक को नए ट्रैक से बदलने के लिए प्रयुक्त होती है। यह निम्नलिखित कार्य कर सकती है: पूर्ण ट्रैक नवीकरण – हाँ, यह कर सकती है।थ्रू रेल नवीकरण – हाँ, रेलों को बदल सकती है।थ्रू स्लीपर नवीकरण – हाँ, स्लीपर भी बदल सकती है। लेकिन थ्रू फास्टनिंग रिन्यूअल, जैसे कि क्लिप्स, बोल्ट आदि का बदलना या कसना, एक मैनुअल या अर्ध-स्वचालित प्रक्रिया है, जिसे TRT द्वारा नहीं किया जा सकता। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | On the straight track, the suggested speed of working for 72 Stone Rail Grinding Machine, for preventive grinding, is _______ kmph. सीधे ट्रैक पर, निवारक पीसने के लिए, 72 स्टोन रेल ग्राइंडिंग मशीन के काम करने की सुझाई गई गति _______ किमी प्रति घंटा है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 10 | incorrect |
| Option | 12 | incorrect |
| Option | 15 | correct |
| Option | 18 | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Stipulated output for per effective hour of working of DTS machine is ___ . डीटीएस मशीन के प्रति प्रभावी कार्य घंटे के लिए निर्धारित आउटपुट __ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 2500 m | correct |
| Option | 3000 m | incorrect |
| Option | 1500 m | incorrect |
| Option | 2000 m | incorrect |
| Solution | According to IRTM | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | When track machines are moving in the block section in group, these machines shall maintain a minimum safe distance of ______ from each other. जब ट्रैक मशीनें समूह में ब्लॉक सेक्शन में चल रही हों, तो इन मशीनों को एक दूसरे से ______ की न्यूनतम सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 100 m | incorrect |
| Option | 250 m | correct |
| Option | 150 m | incorrect |
| Option | 50 m | incorrect |
| Solution | According to IRTM | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For MCM of Track Machine organisation, the Refresher Courses are conducted by _________ . ट्रैक मशीन संगठन के एमसीएम के लिए, रिफ्रेशर पाठ्यक्रम _________ द्वारा आयोजित किए जाते हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | IRICEN Pune | incorrect |
| Option | RDSO Lucknow | incorrect |
| Option | IRTMTC Prayagraj | correct |
| Option | All the given options | incorrect |
| Solution | According to IRTM | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per IRWM, _______ is responsible for maintenance of law and order on the Railways and trains. आईआरडब्ल्यूएम के अनुसार, _______ रेलवे और ट्रेनों में कानून और व्यवस्था बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Railway Protection Force रेलवे सुरक्षा बल | incorrect |
| Option | Local Police स्थानीय पुलिस | incorrect |
| Option | Central Reserve Police Force केंद्रीय रिजर्व पुलिस बल | incorrect |
| Option | Government Railway Police राजकीय रेलवे पुलिस | correct |
| Solution | According to IRWM | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The parliamentary committee of Official Language consists of ____members. राजभाषा की संसदीय समिति में ______सदस्य होते हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 20 | incorrect |
| Option | 30 | correct |
| Option | 25 | incorrect |
| Option | 15 | incorrect |
| Solution | 🔹 English: The Committee of Parliament on Official Language was constituted under Section 4 of the Official Languages Act, 1963. It consists of 30 members: 20 members from Lok Sabha (Lower House), nominated by the Speaker.10 members from Rajya Sabha (Upper House), nominated by the Chairman. The main function of the committee is to review the progress of the use of Hindi as the official language of the Union and to make recommendations to promote its use. 🔹 हिन्दी: राजभाषा पर संसदीय समिति का गठन राजभाषा अधिनियम, 1963 की धारा 4 के तहत किया गया है। इस समिति में कुल 30 सदस्य होते हैं: 20 सदस्य लोकसभा से, जिन्हें लोकसभा अध्यक्ष नामित करते हैं।10 सदस्य राज्यसभा से, जिन्हें राज्यसभा सभापति नामित करते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The name plates for use in a Railway office located in West Bengal shall be in ___________. पश्चिम बंगाल में स्थित रेलवे कार्यालय में उपयोग के लिए नाम प्लेटें ___________ में होंगी। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Hindi | incorrect |
| Option | English | incorrect |
| Option | Hindi, English and Bengali | correct |
| Option | Hindi and English | incorrect |
| Solution | 🔹 English: As per the Official Language Rules and Ministry of Home Affairs guidelines, in offices of the Central Government (including Indian Railways) located in non-Hindi speaking states, name plates and signboards should be in: Hindi (official language of the Union),English (link language), andRegional Language of the state. Since West Bengal’s regional language is Bengali, name plates in Railway offices located there must be in: ➡️ Hindi, English, and Bengali. 🔹 हिन्दी: राजभाषा नियमों और गृह मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार, गैर-हिंदी भाषी राज्यों में स्थित केंद्र सरकार (जैसे रेलवे) के कार्यालयों में नाम पट्टिकाएं निम्नलिखित भाषाओं में होनी चाहिए: हिंदी (संघ की राजभाषा),अंग्रेज़ी (लिंक भाषा),राज्य की क्षेत्रीय भाषा। चूंकि पश्चिम बंगाल की क्षेत्रीय भाषा बंगाली है, अतः रेलवे कार्यालयों में नाम पट्टिकाएं हिंदी, अंग्रेज़ी और बंगाली में होना अनिवार्य है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | What is the periodicity of the meetings of the Official Language Implementation Committee of a Railway division? रेलवे मंडल की राजभाषा कार्यान्वयन समिति की बैठकों की आवधिकता क्या है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Once in 3 months | correct |
| Option | Every month | incorrect |
| Option | Once in 2 months | incorrect |
| Option | Once in 6 months | incorrect |
| Solution | नगर राजभाषा कार्यान्वयन समितियां – राजभाषा हिंदी के प्रयोग से संबंधित अनुदेशों के कार्यान्वयन और इसमें बेहतर तालमेल स्थापित करने के लिए देश के विभिन्न नगरों में अभी तक 472 नगर राजभाषा कार्यान्वयन समितियां गठित हैं। नगर विशेष में स्थित केन्द्रीय कार्यालयों आदि के विभागाध्यक्ष इन समितियों के सदस्य होते हैं और उनमें से वरिष्ठतम अधिकारी इन समितियों के अध्यक्ष नामित किए जाते हैं। प्रत्येक समिति की वर्ष में 2 बैठकें आयोजित करना अपेक्षित है। केन्द्रीय राजभाषा कार्यान्वयन समिति – केंद्र सरकार के मंत्रालयों/विभागों में राजभाषा अधिनियम, 1963 और राजभाषा नियम 1976 के उपबंधों के अनुसार सरकारी प्रयोजनों के लिए हिंदी के अधिकाधिक प्रयोग, केंद्र सरकार के कर्मचारियों के प्रशिक्षण तथा राजभाषा विभाग द्वारा समय-समय पर जारी किए गए अनुदेशों के कार्यान्वयन की समीक्षा करने के लिए तथा उसके अनुपालन में पाई गई कमियों को दूर करने के उपाय सुझाने के उद्देश्य से सचिव, राजभाषा विभाग की अध्यक्षता में केन्द्रीय राजभाषा कार्यान्वयन समिति गठित है। मंत्रालयों/विभागों में राजभाषा हिंदी का कार्य देख रहे प्रभारी अधिकारी (संयुक्त सचिव स्तर) समिति के पदेन सदस्य होते हैं। इसकी वर्ष में एक बैठक आयोजित करना अपेक्षित है। अभी तक इसकी 39 बैठकें आयोजित की जा चुकी हैं। विभागीय राजभाषा कार्यान्वयन समितियां – केंद्र सरकार के सभी मंत्रालयों/विभागों/कार्यालयों आदि में विभागीय राजभाषा कार्यान्वयन समितियां गठित हैं। मंत्रालयों/विभागों में इन समितियों में संयुक्त सचिव स्तर अथवा उससे ऊपर के अधिकारी अध्यक्ष होते हैं तथा विभिन्न प्रभागों के अधिकारी इनमें सदस्य होते हैं। इसकी बैठकें तीन माह में एक बार आयोजित होती हैं। बैठकों में तिमाही प्रगति रिपोर्ट की समीक्षा की जाती है तथा वार्षिक कार्यक्रम के लक्ष्यों को प्राप्त करने के उपाय किए जाते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which Sub-Committee of Parliamentary Committee on Official Language, inspects the offices of Railway Ministry? संसदीय राजभाषा समिति की कौन सी उप-समिति रेल मंत्रालय के कार्यालयों का निरीक्षण करती है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Draft and Evidence Sub-committee मसौदा और साक्ष्य उप-समिति | incorrect |
| Option | First Sub-committee प्रथम उप-समिति | incorrect |
| Option | Second Sub-committee दूसरी उप-समिति | correct |
| Option | Third Sub-committee तीसरी उप-समिति | incorrect |
| Solution | राजभाषा की संसदीय समिति और उसकी उप-समितियों के बारे में पूर्ण विवरण राजभाषा की संसदीय समिति एक वैधानिक निकाय है जिसका गठन राजभाषा अधिनियम, 1963 की धारा 4 के तहत किया गया है। इसकी प्राथमिक भूमिका संघ के आधिकारिक उद्देश्यों के लिए हिंदी के उपयोग में हुई प्रगति की समीक्षा करना है। गठन: इस समिति में 30 सदस्य होते हैं: लोकसभा (जनप्रतिनिधि सदन) से 20 सदस्यराज्यसभा (राज्यों की परिषद) से 10 सदस्यअध्यक्ष: केंद्रीय गृह मंत्री आमतौर पर इस समिति के पदेन अध्यक्ष होते हैं।जनादेश: संविधान के अनुच्छेद 344 के तहत गठित राजभाषा पर संसदीय समिति की सिफारिशों की समीक्षा करना।विभिन्न मंत्रालयों, विभागों, सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों, राष्ट्रीयकृत बैंकों आदि में संघ की राजभाषा नीति के कार्यान्वयन की प्रगति की समय-समय पर समीक्षा करना। राजभाषा की संसदीय समिति की उप-समितियां अपने व्यापक निरीक्षण कार्य को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए, राजभाषा की संसदीय समिति अपनी जिम्मेदारियों को तीन (कभी-कभी कार्यभार के आधार पर चार) उप-समितियों के बीच विभाजित करती है। प्रत्येक उप-समिति को निरीक्षण के लिए विशिष्ट मंत्रालयों/विभागों/उपक्रमों को सौंपा जाता है। उप-समितियों के बीच जिम्मेदारियों का सामान्य विभाजन इस प्रकार है: पहली उप-समिति:यह उप-समिति आमतौर पर आंतरिक मामलों, वित्त, रक्षा, विदेश मामलों, कानून और न्याय, कार्मिक, लोक शिकायत और पेंशन से संबंधित मंत्रालयों/विभागों का निरीक्षण करती है।इसमें इन मंत्रालयों के दायरे में आने वाले विभिन्न संबद्ध और अधीनस्थ कार्यालय, सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम और राष्ट्रीयकृत बैंक भी शामिल हैं।दूसरी उप-समिति:यह वह उप-समिति है जो आपके प्रश्न से सीधे संबंधित है।इसे विशेष रूप से रेल मंत्रालय और उसके विभिन्न रेलवे जोन, डिवीजनों, उत्पादन इकाइयों और उसके प्रशासनिक नियंत्रण (जैसे IRCTC, RailTel) के तहत सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों का निरीक्षण करने का काम सौंपा गया है।रेलवे के अतिरिक्त, इसमें अक्सर अन्य महत्वपूर्ण मंत्रालय भी शामिल होते हैं जैसे: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालयपत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालयनागरिक उड्डयन मंत्रालयसंचार मंत्रालय (डाक और दूरसंचार सहित)इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालयविद्युत मंत्रालयकोयला मंत्रालयखान मंत्रालयइन मंत्रालयों के तहत विभिन्न सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम और बैंक।तीसरी उप-समिति:यह उप-समिति आमतौर पर शिक्षा, स्वास्थ्य और परिवार कल्याण, कृषि, ग्रामीण विकास, सामाजिक न्याय और अधिकारिता, जनजातीय मामले, संस्कृति, पर्यटन, खाद्य और सार्वजनिक वितरण, वस्त्र, वाणिज्य और उद्योग से संबंधित मंत्रालयों/विभागों का निरीक्षण करती है।इसमें उनके संबंधित संबद्ध/अधीनस्थ कार्यालय और सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम भी शामिल हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For the purpose of Hindi Training under Hindi Teaching Scheme, the Central Govt. employees have been classified into _______ categories. हिंदी शिक्षण योजना के अंतर्गत हिंदी प्रशिक्षण के लिए केंद्र सरकार के कर्मचारियों को _______ श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Two | incorrect |
| Option | Three | incorrect |
| Option | Five | incorrect |
| Option | Four | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Who is responsible to ensure that the documents coming under Section 3(3) of Official Language Act are issued in bilingual form? राजभाषा अधिनियम की धारा 3(3) के अंतर्गत आने वाले दस्तावेजों को द्विभाषी रूप में जारी कराना सुनिश्चित करना किसकी जिम्मेदारी है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Officer signing these documents इन दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करते अधिकारी | correct |
| Option | Administrative Head of Office प्रशासनिक कार्यालय प्रमुख | incorrect |
| Option | Rajbhasha Adhikari of the Office कार्यालय के राजभाषा अधिकारी | incorrect |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | राजभाषा अधिनियम – 1963 (दिनांक 10-05-63 यथासंशोधित-1967) राजभाषा अधिनियम-1963 की 9 धाराएं :- (1) संक्षिप्त नाम और प्रारम्भ। (2) परिभाषाएं। (3) संघ के राजकीय प्रयोजनों के लिए और संसद में प्रयोग के लिए अंग्रेजी भाषा का बना रहना। (4) राजभाषा के संबंध में समिति। (5) केन्द्रीय अधिनियमों आदि का प्राधिकृत हिंदी अनुवाद। (6) कतिपय दशाओं में राज्य अधिनियमों का प्राधिकृत हिंदी अनुवाद। (7) उच्च न्यायालय के निर्णयों, आदि में हिंदी या अन्य राजभाषा का वैकल्पिक प्रयोग। (8) नियम बनाने की शक्ति। (9) कतिपय उपबंधों का जम्मू कश्मीर पर लागू न होना। राजभाषा अधिनियम 10 मई 1963 को पारित किया गया था, जो 26 जनवरी 1965 से लागू है। राजभाषा अधिनियम 1963 की 9 धाराएं हैं जिसमें से धारा – 3(3) सबसे महत्वपूर्ण है। इस धारा के अनुसार कुछ कागजात हिंदी और अंग्रेजी द्विभाषी रूप में एक साथ जारी करना अनिवार्य है। ऐसे कागजात द्विभाषी रूप में जारी करने की जिम्मेदारी राजभाषा नियम – 1976 के नियम – 12 के अनुसार उन कागजातों पर हस्ताक्षर करने वाले व्यक्ति की होगी। धारा – 3(3) के अन्तर्गत आने वाले 13 कागजात इस प्रकार हैं:- (धारा 3/3 – 26 जनवरी 1965 को लागू हुई!) सामान्य आदेश। (परिपत्र, आरक्षण चार्ट, ज्ञापन, सूचना भी शामिल है) अधिसूचना संकल्प नियम। प्रेस विज्ञप्ति/प्रेस नोट। संविदा करार लाइसेंस परमिटनिविदा प्रारूप और निविदा नोटिस। संसद में प्रस्तुत की जाने वाली प्रशासनिक या अन्य रिपोर्टें। संसद के दोनों सदनों में प्रस्तुत किए जाने वाले सरकारी कागजात। केन्द्रीय सरकारी कार्यालयों द्वारा जारी की जाने वाली प्रशासनिक तथा अन्य रिपोर्टें। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The Annual Program for use of Hindi by Central Government departments is issued by __________. केंद्र सरकार के विभागों द्वारा हिंदी के प्रयोग हेतु वार्षिक कार्यक्रम __________ द्वारा जारी किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Department of Personnel and Training कार्मिक एवं प्रशिक्षण विभाग | incorrect |
| Option | Prime Minister Office प्रधान मंत्री कार्यालय | incorrect |
| Option | Home Ministry गृह मंत्रालय | correct |
| Option | Concerned Ministry संबंधित मंत्रालय | incorrect |
| Solution | 🔹 English: The Annual Program for progressive use of Hindi is issued every year by the Department of Official Language, which functions under the Ministry of Home Affairs (MHA). This program provides guidelines and targets for the implementation of Hindi in official work across all Central Government ministries, departments, and undertakings. 🔹 हिन्दी: हिंदी के प्रगतिशील प्रयोग हेतु वार्षिक कार्यक्रम प्रतिवर्ष गृह मंत्रालय के राजभाषा विभाग द्वारा जारी किया जाता है। यह कार्यक्रम केंद्र सरकार के सभी मंत्रालयों, विभागों और उपक्रमों में कार्यालयीन कार्यों में हिंदी के प्रयोग को बढ़ावा देने के लिए दिशानिर्देश और लक्ष्य निर्धारित करता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | How many languages are enlisted in the Eighth Schedule of Constitution of India? भारत के संविधान की आठवीं अनुसूची में कितनी भाषाएँ सूचीबद्ध हैं? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 14 | incorrect |
| Option | 22 | correct |
| Option | 18 | incorrect |
| Option | 20 | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | As per Official Language Rules, the Union Territory of Dadra and Nagar Haveli is classified as ________. राजभाषा नियमों के अनुसार, केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली को ________ के रूप में वर्गीकृत किया गया है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Region “B” | correct |
| Option | Region “D” | incorrect |
| Option | Region “A” | incorrect |
| Option | Region “C” | incorrect |
| Solution | राजभाषा नियम – 1976 (दिनांक 17-07-1976 से लागू) केंद्र सरकार ने राजभाषा नियम 28 जून 1976 को बनाया। राजभाषा नियम कुल 12 हैं, जो तमिलनाडु राज्य को छोड़कर सम्पूर्ण भारत पर लागू है। राजभाषा नियम -1976 के अनुसार राजभाषा नीति के सम्यक कार्यान्वयन के लिए भारत को तीन भागों में बांटा गया है:- ‘क’ क्षेत्र : बिहार, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, हिमाचल प्रदेश, मध्य प्रदेश, हरियाणा, झारखंड, उत्तरांचल, छत्तीसगढ़, दिल्ली तथा अंडमान एवं निकोबार द्वीप समूह। ‘ख’ क्षेत्र : गुजरात, महाराष्ट्र, पंजाब, तथा चंडीगढ़, दमन एवं दीव, दादर एवं नागर हवेली संघ राज्य। ‘ग’ क्षेत्र : ‘क’ तथा ‘ख’ क्षेत्र से भिन्न राज्य तथा संघ शासित प्रदेश। नोट :- गृह मंत्रालय राजभाषा विभाग का दिनांक 23.05.2011 के पत्र क्रमांक 24/क्षे का/ब/2010-2011/266 के अनुसार संघ राज्य क्षेत्र दमन एवं दीव तथा दादर एवं नागर हवेली संघ राज्य को ‘ग’ क्षेत्र में से ‘ख’ क्षेत्र में जोड़ा गया है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The World Hindi Day is celebrated on _______. विश्व हिंदी दिवस _______ को मनाया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 06 March | incorrect |
| Option | 17 July | incorrect |
| Option | 24 October | incorrect |
| Option | 10 January | correct |
| Solution | 🔹 English: World Hindi Day (Vishwa Hindi Diwas) is celebrated on 10th January every year. This date marks the anniversary of the first World Hindi Conference, which was held on 10 January 1975 in Nagpur, India. The day is observed to promote Hindi as an international language and to encourage its global recognition. 🔹 हिन्दी: विश्व हिंदी दिवस प्रतिवर्ष 10 जनवरी को मनाया जाता है। यह तिथि पहले विश्व हिंदी सम्मेलन (जो 10 जनवरी 1975 को नागपुर में हुआ था) की वर्षगांठ के रूप में चुनी गई है। इस दिन का उद्देश्य हिंदी भाषा को वैश्विक स्तर पर बढ़ावा देना और अंतर्राष्ट्रीय मान्यता दिलाना है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | A Railway employee is due to retire on 31.10.2025. The number of advance “Leave on Average Pay” to be credited to his account on 01.07.2025 will be ___________. एक रेलवे कर्मचारी 31.10.2025 को सेवानिवृत्त होने वाला है। 01.07.2025 को उसके खाते में जमा की जाने वाली अग्रिम “औसत वेतन पर छुट्टी” की संख्या ___________ होगी। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 15 | incorrect |
| Option | 10 | correct |
| Option | 14 | incorrect |
| Option | 12 | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Paternity leave to Male Railway servants can be granted upto _________ from the date of delivery of the child. पुरुष रेलवे कर्मचारियों को पितृत्व अवकाश बच्चे के जन्म की तारीख से _________ तक प्रदान किया जा सकता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 4 months | incorrect |
| Option | 2 months | incorrect |
| Option | 1 month | incorrect |
| Option | 6 months | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The number of days of joining time as admissible to a Railway servant, reduced by the number or days actually availed of, are credited to his leave account as ________________. रेलवे कर्मचारी को स्वीकार्य कार्यभार ग्रहण करने के दिनों की संख्या में से वास्तव में ली गई दिनों की संख्या घटाकर, उसके अवकाश खाते में _______________ के रूप में जमा की जाती है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Casual Leave आकस्मिक अवकाश | incorrect |
| Option | Leave on Half Average Pay आधे औसत वेतन पर छुट्टी | incorrect |
| Option | Leave on Average Pay औसत वेतन पर छुट्टी | correct |
| Option | Special Leave विशेष अवकाश | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not a National Holiday for Railway offices: निम्नलिखित में से कौन सा दिन रेलवे कार्यालयों के लिए राष्ट्रीय अवकाश नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Dr. B. R. Ambedkar’s Birthday डॉ. बी. आर. अंबेडकर जयंती | correct |
| Option | Republic Day गणतंत्र दिवस | incorrect |
| Option | Independence Day स्वतंत्रता दिवस | incorrect |
| Option | Mahatma Gandhi’s Birthday महात्मा गांधी का जन्मदिन | incorrect |
| Solution | 🔹 English: Indian Railways, like other Central Government offices, observes three National Holidays, which are: Republic Day (26th January)Independence Day (15th August)Gandhi Jayanti (2nd October) Although Dr. B.R. Ambedkar’s Birthday (14th April) is a gazetted holiday, it is not categorized as a “National Holiday” under the Central Government holiday calendar applicable to Railway offices. 🔹 हिन्दी: भारतीय रेलवे, अन्य केंद्रीय सरकारी कार्यालयों की तरह, तीन राष्ट्रीय अवकाश मनाता है: गणतंत्र दिवस (26 जनवरी)स्वतंत्रता दिवस (15 अगस्त)गांधी जयंती (2 अक्टूबर) हालांकि डॉ. भीमराव अंबेडकर जयंती (14 अप्रैल) एक राजपत्रित अवकाश (Gazetted Holiday) है, लेकिन यह राष्ट्रीय अवकाश की श्रेणी में नहीं आता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following does not fall in the category of “Movable Property”: निम्नलिखित में से कौन सी संपत्ति “चल संपत्ति” की श्रेणी में नहीं आती है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Plot of land ज़मीन का हिस्सा | correct |
| Option | Jewellery आभूषण | incorrect |
| Option | Car कार | incorrect |
| Option | Shares of a company किसी कंपनी के शेयर | incorrect |
| Solution | 🔹 English: Under property classification, assets are broadly divided into two types: Movable Property: Property that can be moved from one place to another. Examples include:JewelleryCarShares, cash, furniture, etc.Immovable Property: Property that cannot be moved, such as:LandBuildingsPlots Hence, plot of land is immovable property, and does not fall in the movable property category. 🔹 हिन्दी: संपत्तियों को मुख्य रूप से दो भागों में बांटा गया है: चल संपत्ति (Movable Property): जिसे एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाया जा सकता है। जैसे:आभूषणकारकंपनी के शेयर, नकद, फर्नीचर आदिअचल संपत्ति (Immovable Property): जिसे स्थानांतरित नहीं किया जा सकता, जैसे:जमीनइमारतप्लॉट इसलिए, ज़मीन का हिस्सा एक अचल संपत्ति है, और चल संपत्ति की श्रेणी में नहीं आता। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | An order of suspension is valid for ______ , unless it is extended after review. निलंबन का आदेश ______ तक वैध रहता है, जब तक कि समीक्षा के बाद इसे बढ़ाया न जाए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 60 days | incorrect |
| Option | 90 days | correct |
| Option | 45 days | incorrect |
| Option | 120 days | incorrect |
| Solution | 🔹 English: As per Central Civil Services (Classification, Control and Appeal) Rules, an order of suspension is initially valid for 90 days. It must be reviewed before the expiry of 90 days, and can be extended if necessary.If not reviewed or extended within this time, the suspension automatically lapses. 🔹 हिन्दी: केंद्रीय सिविल सेवा (वर्गीकरण, नियंत्रण और अपील) नियमों के अनुसार, निलंबन आदेश प्रारंभ में 90 दिनों के लिए वैध होता है। इसे 90 दिन की समाप्ति से पहले समीक्षा करना अनिवार्य है।यदि समय पर समीक्षा या विस्तार नहीं किया गया, तो निलंबन स्वतः समाप्त हो जाता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Group “B” officers are entitled for issue of _______ as Duty Pass. ग्रुप “बी” अधिकारी ड्यूटी पास के रूप में ______ जारी किये जाने का पात्र हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Gold Pass | incorrect |
| Option | Silver Pass | incorrect |
| Option | Bronze Pass | correct |
| Option | First Class “A” Card Pass | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following will not be considered as “Family Member” for the purpose of issue of Railway passes. रेलवे पास जारी करने के उद्देश्य से निम्नलिखित में से किसे “परिवार का सदस्य” नहीं माना जाएगा? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Earning spouse कमाने वाला जीवनसाथी | incorrect |
| Option | 24 year old Son studying in College 24 वर्षीय बेटा कॉलेज में पढ़ रहा है | incorrect |
| Option | 20 year old married daughter 20 वर्षीय विवाहित बेटी | correct |
| Option | None of the given options दिए गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | A Railway servant compulsorily retired from service can be granted pension not less than ______ of normal pension on the date of his compulsory retirement. अनिवार्य रूप से सेवा से सेवानिवृत्त होने वाले रेलवे कर्मचारी को उसकी अनिवार्य सेवानिवृत्ति की तिथि पर सामान्य पेंशन के ______ से कम पेंशन नहीं दी जा सकती है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | One-half | incorrect |
| Option | One-third | incorrect |
| Option | Three-fourth | incorrect |
| Option | Two-third | correct |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Who is the President of PREM meeting at Divisional Level? संभागीय स्तर पर PREM बैठक का अध्यक्ष कौन है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Additional Divisional Railway Manager अपर मंडल रेलवे प्रबंधक | incorrect |
| Option | Senior Most Branch Officer वरिष्ठतम शाखा अधिकारी | incorrect |
| Option | Divisional Railway Manager मंडल रेल प्रबंधक | correct |
| Option | Senior Divisional Personnel Officer वरिष्ठ मंडल कार्मिक अधिकारी | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For journey performed on duty by Auto-rickshaw, the current rate of Mileage Allowance, at places where no specific rates have been prescribed either by Directorate of Transport of the concerned State or of the neighbouring State, is ____________ . ऑटो-रिक्शा द्वारा ड्यूटी पर की गई यात्रा के लिए, उन स्थानों पर, जहां संबंधित राज्य या पड़ोसी राज्य के परिवहन निदेशालय द्वारा कोई विशिष्ट दरें निर्धारित नहीं की गई हैं, माइलेज भत्ते की वर्तमान दर ____________ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Rs. 12 per km | incorrect |
| Option | Rs. 15 per km | correct |
| Option | Rs. 18 per km | incorrect |
| Option | Rs. 21 per km | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For a Railway employee who has opted for commutation of a part of his pension, the full original pension will be restored after _________ from the date of reduction in pension due to commutation. रेलवे कर्मचारी जिसने अपनी पेंशन के एक हिस्से के लिए कम्युटेशन का विकल्प चुना है, उसकी पूरी मूल पेंशन कम्युटेशन के कारण पेंशन में कटौती की तारीख से _________ के बाद बहाल कर दी जाएगी। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 15 years | correct |
| Option | 10 years | incorrect |
| Option | 18 years | incorrect |
| Option | 20 years | incorrect |
| Solution | 🔹 English: According to the rules laid down in the Railway Services (Pension) Rules, and in line with Central Government policies, the commuted portion of pension is restored after 15 years from the actual date of reduction in pension (i.e., the date on which commuted value was paid). 🔹 हिन्दी: रेलवे सेवा (पेंशन) नियमावली और केंद्र सरकार की नीति के अनुसार, जिस तारीख को कम्युटेड राशि अदा की जाती है, उस दिन से १५ वर्षों के बाद कम्युटेड पेंशन की कटौती समाप्त कर दी जाती है, और पूर्ण पेंशन पुनः बहाल कर दी जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | If a person has asked for some information under the Right to Information Act and is aggrieved by the decision of Central Public Information Officer on this request, he can make an appeal against this decision within ________ of receipt of such decision. यदि किसी व्यक्ति ने सूचना के अधिकार अधिनियम के तहत कुछ जानकारी मांगी है और इस अनुरोध पर केंद्रीय लोक सूचना अधिकारी के निर्णय से व्यथित है, तो वह इस निर्णय की प्राप्ति के _________ के भीतर इस निर्णय के खिलाफ अपील कर सकता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 15 days | incorrect |
| Option | 30 days | correct |
| Option | 45 days | incorrect |
| Option | 60 days | incorrect |
| Solution | English: As per Section 19(1) of the Right to Information (RTI) Act, 2005, if an applicant is not satisfied with the decision of the Central Public Information Officer (CPIO), they may file a first appeal to the First Appellate Authority within 30 days from the date of receipt of such a decision. हिन्दी: सूचना का अधिकार (आरटीआई) अधिनियम, 2005 की धारा 19(1) के अनुसार, यदि आवेदक केंद्रीय लोक सूचना अधिकारी (CPIO) के निर्णय से संतुष्ट नहीं है, तो वह उस निर्णय की प्राप्ति की तिथि से ३० दिनों के भीतर प्रथम अपील प्राधिकारी के समक्ष प्रथम अपील दायर कर सकता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The Standard Form used for issue of Minor Penalty chargesheet to a Railway employee is _______ . रेलवे कर्मचारी को लघु दंड आरोप पत्र जारी करने के लिए प्रयुक्त मानक प्रपत्र _______ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | SF – 11 | correct |
| Option | SF – 05 | incorrect |
| Option | SF – 14 | incorrect |
| Option | SF – 13 | incorrect |
| Solution | 🔹 English: In Indian Railways, disciplinary proceedings are regulated under the Railway Servants (Discipline and Appeal) Rules, 1968. When a minor penalty is proposed, a chargesheet is issued using Standard Form (SF) – 11. This form is used when the penalty is minor (e.g., censure, withholding of promotion, etc.) and the inquiry procedure is either not mandatory or simplified. 🔹 हिन्दी: भारतीय रेल में अनुशासनात्मक कार्यवाही रेलवे कर्मचारी (अनुशासन और अपील) नियम, 1968 के अंतर्गत की जाती है। यदि लघु दंड (जैसे – चेतावनी, पदोन्नति रोकना आदि) देने का प्रस्ताव है, तो एस.एफ – 11 प्रपत्र का उपयोग करके आरोप पत्र जारी किया जाता है। इस प्रपत्र का उपयोग तब किया जाता है जब आरोप गंभीर नहीं होते और सरलीकृत प्रक्रिया अपनाई जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Maximum number of Leave on Half Average Pay, which can be accumulated by a Railway employee is ___________ . एक रेलवे कर्मचारी द्वारा संचित की जा सकने वाली अर्ध औसत वेतन पर छुट्टी की अधिकतम संख्या ___________ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 200 days | incorrect |
| Option | 300 days | incorrect |
| Option | 400 days | incorrect |
| Option | Unlimited | correct |
| Solution | 526. अर्द्ध वेतन छुट्टी (LHAP) एक वर्ष में 20 दिन।सभी स्थायी / अस्थायी रेल कर्मचारियों के लिए।वर्ष में दो बार, 1 जनवरी और 1 जुलाई को छुट्टी खाते में 10-10 दिन अग्रिम जमा किए जाते हैं।इसे जमा करने की कोई सीमा नहीं है।नियम के अनुसार: आधा वेतन पर अवकाश (Half Average Pay – HAP) की मात्रा, जिसे किसी एक बार में लिया जा सकता है, चाहे वह किसी अन्य प्रकार के अवकाश के साथ जोड़ा गया हो या नहीं, 24 माह (2 वर्ष) तक सीमित होगी। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In the context of sanctioned Railway works, Plan Head 30 is related to _________. स्वीकृत रेलवे कार्यों के संदर्भ में, योजना शीर्ष 30 _________ से संबंधित है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Electrification Projects विद्युतीकरण परियोजनाएं | incorrect |
| Option | Signaling and Telecommunication सिग्नलिंग और दूरसंचार | incorrect |
| Option | Road Safety Works – Road Over/Under Bridges सड़क सुरक्षा कार्य – सड़क ओवर/अंडर ब्रिज | correct |
| Option | Staff Welfare कर्मचारी कल्याण | incorrect |
| Solution | 🔹 English: In Indian Railways, sanctioned works are classified under different Plan Heads for budgeting and execution. Plan Head 30 specifically deals with Road Safety Works, particularly the construction of Road Over Bridges (ROBs) and Road Under Bridges (RUBs) to eliminate level crossings. These works are essential to enhance safety for both rail and road users by reducing accidents at level crossings. 🔹 हिन्दी: भारतीय रेल में स्वीकृत कार्यों को बजट और क्रियान्वयन की सुविधा के लिए विभिन्न योजना शीर्षों (Plan Heads) में वर्गीकृत किया गया है। योजना शीर्ष 30 विशेष रूप से सड़क सुरक्षा कार्यों से संबंधित है, विशेषकर सड़क ओवर ब्रिज (ROB) और सड़क अंडर ब्रिज (RUB) के निर्माण से, जो लेवल क्रॉसिंग को समाप्त करने के लिए किए जाते हैं। यह कार्य रेल और सड़क दोनों यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए अत्यंत आवश्यक हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The new Primary Unit PU-49 created in Year 2024 is for _________. वर्ष 2024 में बनाई गई नई प्राथमिक इकाई PU-49 _________ के लिए है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Overtime allowance ओवरटाइम भत्ता | incorrect |
| Option | Cost of materials from Stock स्टॉक से सामग्री की लागत | incorrect |
| Option | Office expenses कार्यालय व्यय | incorrect |
| Option | Outsourcing of manpower/activities for track maintenance ट्रैक रखरखाव के लिए जनशक्ति/गतिविधियों की आउटसोर्सिंग | correct |
| Solution | 🔹 English: In 2024, Indian Railways introduced a new Primary Unit code PU-49 to specifically account for the expenditure incurred on outsourcing of manpower and activities related to track maintenance. This helps in tracking the budget and cost allocation under this specific head separately from regular establishment or material costs. It reflects the shift towards increased use of outsourcing for efficiency in field-level maintenance operations. 🔹 हिन्दी: 2024 में भारतीय रेल ने एक नई प्राथमिक इकाई कोड PU-49 शुरू की, जो विशेष रूप से ट्रैक रखरखाव के लिए जनशक्ति और गतिविधियों की आउटसोर्सिंग पर होने वाले खर्च को दर्ज करने के लिए बनाई गई है। यह खर्चों की निगरानी और बजट आवंटन को अन्य सामान्य व्ययों (जैसे भत्ता या सामग्री) से अलग रखने में मदद करता है। यह क्षेत्रीय स्तर पर रखरखाव कार्यों में दक्षता लाने के लिए आउटसोर्सिंग को बढ़ावा देने का संकेत भी है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | All charges for maintenance and repairs, after opening of the Railway line for traffic, are charged to ______________ . रेलवे लाइन को यातायात के लिए खोलने के बाद रखरखाव और मरम्मत के सभी शुल्क ______________ से वसूले जाते हैं। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Depreciation Reserve Fund मूल्यह्रास आरक्षित निधि | incorrect |
| Option | Development Fund विकास निधि | incorrect |
| Option | Revenue राजस्व | correct |
| Option | Capital पूंजी | incorrect |
| Solution | 🔹 English: Once a railway line is opened for traffic, any expenditure on its maintenance and repairs is not treated as a capital investment anymore. Instead, these expenses are considered operational and hence are charged to Revenue. Revenue expenditure includes routine maintenance, minor repairs, and daily operations necessary for running services. 🔹 हिन्दी: रेलवे लाइन को जब एक बार यातायात के लिए खोल दिया जाता है, तब उसके रखरखाव और मरम्मत पर होने वाला व्यय अब पूंजीगत व्यय नहीं माना जाता। इसे संचालन व्यय के रूप में माना जाता है और इसलिए यह राजस्व (Revenue) से वसूला जाता है। राजस्व व्यय में नियमित रखरखाव, मामूली मरम्मत और सेवाओं के संचालन के लिए आवश्यक दैनिक खर्च शामिल होते हैं। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In works contract, the Bid security (Earnest money) of the tenderer whose tender is accepted, is ______________. कार्य अनुबंध में, जिस निविदाकर्ता की निविदा स्वीकार की जाती है, उसकी बोली सुरक्षा (बयाना राशि) ______________ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Returned back to him उसके पास वापस लौट आया | incorrect |
| Option | Retained as part of Security Deposit सुरक्षा जमा के भाग के रूप में रखा गया | correct |
| Option | Forfeited जब्त | incorrect |
| Option | Paid back to him with bills उसे बिलों से वापस भुगतान किया | incorrect |
| Solution | 🔹 English: In Railway and other government contracts, when a tender is accepted, the Earnest Money Deposit (EMD) or Bid Security is not refunded. Instead, it is retained and adjusted as part of the Security Deposit required for performance guarantee of the contract. This ensures that the contractor is bound to fulfill the contract terms. 🔹 हिन्दी: रेलवे और अन्य सरकारी अनुबंधों में जब किसी निविदाकर्ता की निविदा स्वीकार की जाती है, तो उसकी बोली सुरक्षा राशि (बयाना राशि) वापस नहीं की जाती। इसके बजाय, उसे सुरक्षा जमा (Security Deposit) का हिस्सा मानकर रोक लिया जाता है। यह इसलिए किया जाता है ताकि ठेकेदार अनुबंध की शर्तों का पालन सुनिश्चित करे। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not a type of notice issued to contractor for termination of any Works contract: निम्नलिखित में से कौन सा किसी निर्माण अनुबंध को समाप्त करने के लिए ठेकेदार को जारी किया जाने वाला नोटिस का प्रकार नहीं है: | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 15 days Notice | correct |
| Option | 7 days Notice | incorrect |
| Option | 48 Hours Notice | incorrect |
| Option | Termination Notice | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The online platform for managing works contracts of Indian Railways is ______ . भारतीय रेलवे के कार्य अनुबंधों के प्रबंधन के लिए ऑनलाइन प्लेटफॉर्म _____ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | IRPSM | incorrect |
| Option | IRWCMS | correct |
| Option | IREPS | incorrect |
| Option | IRBMS | incorrect |
| Solution | ||
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The certificate required to be issued for procurement of Stores from a single firm only, is called _______. केवल एक ही फर्म से स्टोर की खरीद के लिए जारी किए जाने वाले प्रमाणपत्र को _______ कहा जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Proprietary Article Certificate प्रोपाइटरी आर्टिकल सर्टिफिकेट | correct |
| Option | Single Source Certificate सिंगल सोर्स सर्टिफिकेट | incorrect |
| Option | Urgency Certificate अर्जेंसी सर्टिफिकेट | incorrect |
| Option | None of the given options दिये गए विकल्पों में से कोई नहीं | incorrect |
| Solution | English: When procurement is to be done from a single firm due to the uniqueness or proprietary nature of the item (like patented designs, exclusive technology, or original manufacturer supply), the competent authority must issue a Proprietary Article Certificate (PAC). This certificate confirms that no other source is available for the item, justifying the single-source procurement without tender competition. हिन्दी: जब किसी वस्तु की खरीद केवल एक ही फर्म से की जानी होती है और वह वस्तु विशेष, पेटेंटेड या केवल उसी निर्माता से उपलब्ध होती है, तब संबंधित अधिकारी द्वारा प्रोपाइटरी आर्टिकल सर्टिफिकेट (PAC) जारी किया जाता है। यह प्रमाणित करता है कि वह वस्तु किसी अन्य स्रोत से उपलब्ध नहीं है और इसलिए प्रतिस्पर्धी निविदा आमंत्रित किए बिना एकल फर्म से खरीद को अनुमति दी जाती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | For best Inventory performance results, A-B-C analysis & V-E-D analysis should be combined. The first focus should be on __________. सर्वोत्तम इन्वेंट्री प्रदर्शन परिणामों के लिए, ए-बी-सी विश्लेषण और वी-ई-डी विश्लेषण को संयुक्त किया जाना चाहिए। पहला ध्यान __________ पर होना चाहिए। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Vital and “C” Category Items वाइटल एवं “सी” श्रेणी के आइटम | incorrect |
| Option | Desirable and “A” Category Items डिजायरेबल एवं “ए” श्रेणी के आइटम | incorrect |
| Option | Desirable and “C” Category Items डिजायरेबल एवं “सी” श्रेणी के आइटम | incorrect |
| Option | Vital and “A” Category Items वाइटल एवं “ए” श्रेणी के आइटम | correct |
| Solution | 🔹 English: To achieve maximum efficiency in inventory control, two popular techniques are used: A-B-C Analysis (based on consumption value)V-E-D Analysis (based on criticality) When combined, the Vital (V) and A Category items (high value) are considered most critical. These items are: Expensive (A-category)Essential to operations (Vital) So, maximum attention in terms of planning, stocking, monitoring, and procurement should be given to Vital + A items for better inventory results. 🔹 हिन्दी: इन्वेंट्री नियंत्रण में दक्षता प्राप्त करने के लिए दो प्रमुख विश्लेषण तकनीकों का प्रयोग किया जाता है: ए-बी-सी विश्लेषण (खपत मूल्य के आधार पर)वी-ई-डी विश्लेषण (महत्व के आधार पर) जब इन दोनों का संयोजन किया जाता है, तब वाइटल (V) और “A” श्रेणी की वस्तुएं (उच्च मूल्य वाली) सबसे महत्वपूर्ण मानी जाती हैं। ये आइटम: महंगे होते हैं (A श्रेणी)संचालन के लिए अत्यंत आवश्यक होते हैं (वाइटल) इसलिए, बेहतर इन्वेंट्री प्रदर्शन के लिए सबसे पहले वाइटल + A श्रेणी के आइटम्स पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | GST is a type of ________. जीएसटी एक प्रकार का ________ है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Direct Tax प्रत्यक्ष कर | incorrect |
| Option | Local Tax स्थानीय कर | incorrect |
| Option | Indirect Tax अप्रत्यक्ष कर | correct |
| Option | Professional Tax वृत्ति कर | incorrect |
| Solution | English: GST (Goods and Services Tax) is a comprehensive indirect tax levied on the supply of goods and services. It replaced many indirect taxes in India such as VAT, Service Tax, Excise Duty, etc. In indirect taxes, the burden of tax is passed on to the end consumer, i.e., the person who consumes the goods or services. Examples of indirect tax: GSTCustoms DutyExcise Duty (pre-GST era)हिन्दी: GST (वस्तु एवं सेवा कर) एक व्यापक अप्रत्यक्ष कर है जो वस्तुओं और सेवाओं की आपूर्ति पर लगाया जाता है। इसने भारत में कई अप्रत्यक्ष करों जैसे वैट, सेवा कर, उत्पाद शुल्क आदि की जगह ली है। अप्रत्यक्ष करों में कर का भार अंतिम उपभोक्ता पर पड़ता है, अर्थात जो वस्तु या सेवा का उपयोग करता है। अप्रत्यक्ष कर के उदाहरण: जीएसटीकस्टम ड्यूटीउत्पाद शुल्क (GST से पहले) | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | What is full form of “LOA”, as used in the works contracts _________ ? “LOA” का पूर्ण रूप क्या है, जैसा कि कार्य अनुबंधों में उपयोग किया जाता है _________? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Letter of Acceptance स्वीकृति पत्र | correct |
| Option | Letter of Approval अनमोदन पत्र | incorrect |
| Option | List of Annexures अनुलग्नकों की सूची | incorrect |
| Option | Line of Action कार्रवाई की रेखा | incorrect |
| Solution | 🔹 English: In the context of Railway works contracts (and other government tenders), LOA stands for “Letter of Acceptance.” It is a formal communication issued by the competent authority to the successful bidder, confirming the acceptance of their tender/bid. LOA is the first official step to initiate the contract legally. 🔹 हिन्दी: रेलवे कार्य अनुबंधों (या किसी भी सरकारी निविदा) के संदर्भ में, LOA का अर्थ “स्वीकृति पत्र” होता है। यह एक औपचारिक पत्र होता है जिसे सक्षम प्राधिकारी द्वारा सफल निविदाकर्ता को जारी किया जाता है, जिसमें उसकी निविदा/प्रस्ताव को स्वीकार करने की पुष्टि की जाती है। LOA के जारी होने के बाद अनुबंध की प्रक्रिया विधिवत शुरू होती है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | All the revenue of Government of India is credited to _________ . भारत सरकार का सारा राजस्व _________ में जमा किया जाता है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Reserve Bank of India भारतीय रिजर्व बैंक | incorrect |
| Option | Contingency Fund of India भारत की आकस्मिकता निधि | incorrect |
| Option | Consolidated Fund of India भारत की संचित निधि | correct |
| Option | State Bank of India भारतीय स्टेट बैंक | incorrect |
| Solution | English: The Consolidated Fund of India is the chief account of the Government of India. All revenue received (taxes, duties, etc.), loans raised, and money received in repayment of loans by the central government are deposited into this fund. It is mentioned under Article 266(1) of the Indian Constitution. No expenditure can be incurred from this fund without the approval of Parliament. हिन्दी: भारत की संचित निधि भारत सरकार की मुख्य निधि है। भारत सरकार द्वारा प्राप्त सभी राजस्व (कर, शुल्क आदि), उधार ली गई धनराशि, और ऋणों की पुनर्भुगतान की राशि इसी निधि में जमा की जाती है। यह भारतीय संविधान के अनुच्छेद 266(1) में उल्लिखित है। इस निधि से कोई भी खर्च संसद की मंजूरी के बिना नहीं किया जा सकता। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | After merger of Railway Budget with General Budget, the rate of dividend paid by Railway Ministry to General Revenue has become _______. रेल बजट के आम बजट में विलय के बाद, रेल मंत्रालय द्वारा सामान्य राजस्व को दिए जाने वाले लाभांश की दर ________ हो गई है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | 2% | incorrect |
| Option | 0% | correct |
| Option | 3% | incorrect |
| Option | 5% | incorrect |
| Solution | English: Before 2017, the Railway Budget was presented separately from the General Budget. During that time, the Ministry of Railways used to pay an annual dividend to the General Revenues of the Government of India as a return on capital invested. However, from the year 2017-18, the Railway Budget was merged with the General Budget. Following this merger, the practice of paying dividend to General Revenues was discontinued, and hence, the rate became 0%. हिन्दी: 2017 से पहले, रेल बजट को सामान्य बजट से अलग प्रस्तुत किया जाता था। उस समय, रेलवे मंत्रालय भारत सरकार के सामान्य राजस्व को लगाई गई पूंजी पर लाभांश के रूप में एक निश्चित राशि देता था। लेकिन वर्ष 2017-18 से, रेल बजट को सामान्य बजट में मिला दिया गया। इस विलय के बाद, लाभांश देना बंद कर दिया गया, इसलिए लाभांश की दर 0% हो गई। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | Which of the following is not a method of obtaining works tenders in Indian Railway? निम्नलिखित में से कौन सी भारतीय रेलवे में कार्य निविदा प्राप्त करने की विधि नहीं है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Open tender system खुला टेंडर प्रणाली | incorrect |
| Option | Limited tender system सीमित टेंडर प्रणाली | incorrect |
| Option | Single tender system एकल टेंडर प्रणाली | incorrect |
| Option | Quotation system कोटेशन प्रणाली | correct |
| Solution | English: In Indian Railways, works tenders are invited through well-defined procedures that ensure transparency and competitiveness. The recognized methods for works tenders are: Open Tender System (OTS) – Open to all eligible contractors.Limited Tender System (LTS) – Sent to a limited number of approved contractors.Single Tender System (STS) – Used in exceptional/emergency cases, issued to only one contractor. However, the Quotation system is not used for obtaining works tenders. It is used only for petty works or emergency purchases, where the value is small and quick action is required. Hence, it is not categorized as a method for regular works tenders. हिन्दी: भारतीय रेलवे में कार्य निविदाएँ पारदर्शिता और प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने वाली स्वीकृत प्रणालियों के माध्यम से प्राप्त की जाती हैं। मान्यता प्राप्त कार्य निविदा विधियाँ हैं: खुला टेंडर प्रणाली (OTS) – सभी पात्र ठेकेदारों के लिए खुला होता है।सीमित टेंडर प्रणाली (LTS) – केवल चयनित और स्वीकृत ठेकेदारों को भेजा जाता है।एकल टेंडर प्रणाली (STS) – केवल विशेष या आपातकालीन परिस्थितियों में, एक ठेकेदार को ही निविदा दी जाती है। लेकिन कोटेशन प्रणाली का उपयोग कार्य निविदाओं के लिए नहीं किया जाता। यह प्रणाली छोटे कार्यों या आपातकालीन खरीद में प्रयोग की जाती है, जहाँ कार्य की राशि बहुत कम होती है और शीघ्रता आवश्यक होती है। इसलिए यह कार्य निविदा प्राप्त करने की विधि नहीं मानी जाती। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | The cost of replacements and renewals of exiting assets of Indian Railway is charged to __________ . भारतीय रेलवे की मौजूदा परिसंपत्तियों के प्रतिस्थापन और नवीकरण की लागत __________ को दी जाती है। | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | Capital Fund पूंजी निधि | incorrect |
| Option | Development Fund विकास निधि | incorrect |
| Option | Revenue Fund राजस्व निधि | incorrect |
| Option | Depreciation Reserve Fund मूल्यह्रास आरक्षित निधि | correct |
| Solution | 🔹 English: The Depreciation Reserve Fund (DRF) is specifically created to cover the cost of renewals and replacements of existing assets like tracks, bridges, buildings, rolling stock, etc., which undergo wear and tear over time. Indian Railways collects a depreciation charge annually from its earnings and deposits it into the DRF. When an existing asset reaches the end of its useful life or needs replacement due to deterioration, the expenditure for its renewal or replacement is met from this fund. Thus, DRF ensures financial readiness to maintain infrastructure without directly burdening capital or revenue budgets. 🔹 हिन्दी: मूल्यह्रास आरक्षित निधि (Depreciation Reserve Fund – DRF) को विशेष रूप से भारतीय रेलवे की मौजूदा परिसंपत्तियों जैसे – पटरियाँ, पुल, भवन, रोलिंग स्टॉक आदि – के नवीकरण और प्रतिस्थापन की लागत को पूरा करने के लिए बनाया गया है। भारतीय रेलवे हर साल अपनी आय से एक नियत राशि मूल्यह्रास के रूप में इस निधि में जमा करता है। जब कोई संपत्ति अपनी उपयोगी अवधि पूरी कर लेती है या खराब हो जाती है, तो उसके नवीकरण या प्रतिस्थापन का व्यय इसी निधि से किया जाता है। इस प्रकार, DRF रेलवे को अपनी संपत्तियों के रखरखाव के लिए वित्तीय रूप से तैयार रखता है और पूंजी या राजस्व निधि पर सीधा भार नहीं डालता। | |
| Marks | 1 | 0.33 |
| Question | In the context of sanctioned Railway works, what is full form of LAW? अनुमोदित रेलवे कार्यों के संदर्भ में, एल.ए.डब्ल्यू. का पूरा नाम क्या है? | |
| Type | multiple_choice | |
| Option | List of Approved Works लिस्ट ऑफ अपूव्ड वर्क्स | correct |
| Option | List of Associated Works लिस्ट ऑफ एसोसिएटेड वर्क्स | incorrect |
| Option | List of Amended Works लिस्ट ऑफ अमेन्डेड वर्क्स | incorrect |
| Option | List of Auxiliary Works लिस्ट ऑफ ऑक्सिलियरी वर्क्स | incorrect |
| Solution | 🔹 English: LAW stands for List of Approved Works in Indian Railways. It is a consolidated list of sanctioned projects/works approved by the competent authority under different Plan Heads like track renewal, electrification, bridges, passenger amenities, etc. Each work listed in the LAW is given a unique number and budgetary allocation, and only such works can be executed officially. Thus, LAW serves as the official budget document for all approved works under various heads. 🔹 हिन्दी: भारतीय रेलवे में LAW का पूर्ण रूप है – List of Approved Works (लिस्ट ऑफ अपूव्ड वर्क्स)। यह एक समेकित सूची होती है जिसमें विभिन्न योजना शीर्षों के अंतर्गत स्वीकृत कार्यों को शामिल किया जाता है, जैसे – पटरियों का नवीनीकरण, विद्युतीकरण, पुलों का निर्माण, यात्री सुविधाएं आदि। प्रत्येक कार्य को एक विशिष्ट क्रमांक और बजट आवंटन के साथ सूचीबद्ध किया जाता है, और केवल इन्हीं कार्यों को औपचारिक रूप से क्रियान्वित किया जा सकता है। इस प्रकार, LAW रेलवे के स्वीकृत कार्यों का आधिकारिक बजट दस्तावेज़ होता है। | |
| Marks | 1 | 0.33 |

